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2017-09-25 来源:xk5XD

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西安、太原、包头、兰州、乌鲁木齐、郑州、石家庄、秦皇岛等9个办事处的基础上,率先设立“无水港”,将海关服务推至内陆,并将天津港保税区优惠政策惠及内陆出口物资;聘请内陆省区客户代表为“社会监督员”,定期走访,接受其监督,保证为内陆客户提供“一揽子服务”承诺的落实。

这些优惠政策还包括,优先吸纳内陆省区共同建设天津东疆港保税区并在港口附近建设大型仓储基地,扩大临港加工能力;欢迎中西部内陆省区到天津港投资,共同投资组建新的合资公司。

据介绍,目前天津港有泊位76个,航道水深17.8米,港口年吞吐能力2.6亿吨,20万吨货轮可驶入散货码头。天津港年进出口货值800亿美元以上,其中72%的货运量和55%的货值来自中西部内陆省区。(完)

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中广网1月26日天津消息天津市统计局与天津滨海新区管委会日前联合召开新闻发布会,通报了2006年滨海新区国民经济和社会发展情况。有关统计资料表明,2006年是天津滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略的第一年,也是滨海新区新一轮开发建设的起始年,经济保持又好又快发展,各项社会事业取得新进步,实现了滨海新区新一轮开发建设的良好开局。

2006年是天津滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略的第一年,也是滨海新区新一轮开发建设的起始年。一年来,天津滨海新区坚持构筑高层次产业结构,不断壮大电子通信、石油开采、汽车制造、现代冶金等支柱产业,培育和发展医药、航空航天、新材料等高新技术产业群,经济运行保持快速发展态势。

统计表明,滨海新区去年全年完成生产总值1960.5亿元,比上年增长20.2%,占天津全市GDP比重达到45%,对全市经济增长贡献率为51.4%,是全市经济增长的最大引擎。天津市委常委、滨海新区管委会主任皮黔生:“那么去年这一年,保持滨海新区较快的平稳的健康的经济增长速度,使滨海新区尽可能的达到一定的经济规模,我想这是一个根本,也是一个基础。滨海新区2006年一年的经济和社会的发展,基本层面上的经济增长速度都保持在20%以上,占全市的比重又有了相当一步的提高。”

2006年,天津滨海新区在土地管理方面,建立了区域规划体系,制定和完善了相应的土地管理办法,农村集体用地流转、土地收益分配、政府对土地供应调控能力等改革实验已经展开。今后,在相关工作中,天津滨海新区还将继续完善区域发展规划,加大重点创新领域的研究力度,加强研究新区自身发展的战略、政策和举措,探索新的区域发展模式,为全国区域经济发展提供经验。天津市规划局滨海新区分局局长蔡云鹏:“滨海新区功能区的规划目前已经基本上取得了很大的进展,具体来说就是海滨中心商业商务区的规划、临空产业区的规划和海港物流区的、东疆保税区的规划已经经过市政府的批准,目前正在实施。海滨休闲旅游度假区的规划目前正进行修改完善,滨海高新区的总体规划纲要日前已经完成,正在履行报批的手续,滨海化工区的工业产业发展规划,目前已由发改委组织完成,正准备报批,还有就是第八个功能区临港产业区正在进行前期的规划论证工作,另外就是在滨海新区内我们还规划了七个功能区。”

按照建设宜居生态新城区的要求,天津滨海新区进一步加强环境保护工作,成立了天津市环保局滨海新区分局,开始直接办理新区内建设项目环境保护行政许可事项,在管理上迈出了重要一步。2006年全年,滨海新区累计达到二级良好以上水平天数287天,占全年总天数的78.6%。天津市环保局滨海新区分局局长张小春:“为了提高滨海新区的环境保护工作的办事效率,我们分局就是把天津市原来审批的涉及到滨海新区2270平方公里以内的这些建设项目,由分局来进行直接的审批,目前我们已经审批了三个项目。我想围绕国务院关于滨海新区功能的定位,就是逐步要建成一个经济繁荣、社会稳定、宜居的生态城区的目标,我们想在明年深入开展蓝天工程、碧水工程,继续加大工作力度。”

本报记者 马晖

事情来的有些突然,却又在意料之中。

“从这周开始,我就要到滨海新区管委会上班了。”4月7日,天津开发区保税区工委的一位工作人员表示。

日前,从天津滨海新区传来消息,滨海新区最重要的两个功能区的工委撤销,人员并入滨海新区工委,开发区管委会迎来新的主任。

滨海新区新一轮的机构、人事变动背后,呼唤已久的行政体制改革正式拉开序幕。

“这只是一个开始,滨海新区将向一个统一高效的体制迈进。”长期关注滨海新区的国家发改委国土开发与地区经济研究所副所长肖金成表示。

滨海新区的行政整合,从“党口”开始。

4月3日下午,滨海新区召开领导干部会议,天津市委组织部负责人宣布:

天津市委开发区保税区工委(下称开保工委)并入天津市委滨海新区工委。组建中共天津市滨海新区纪律检查工作委员会。建立中共天津经济技术开发区管理委员会党组,建立中共天津港保税区管理委员会党组,在天津市委滨海新区工委领导下开展工作。

“此前,开保工委内部就这个事情已经开会内部传达了。”一位原开保工委的工作人员透露。据他介绍,“开保工委在编的50-60人都合并到滨海新区工委,还有一些原来不在编的,可能就留在开发区了。”

开保工委由原开发区、保税区工委合并而成,2000年9月8日,天津市委决定开发区、保税区工委合并成立中共天津市委开发区保税区工委。

身为滨海新区核心功能区的核心机构,开保工委一直担负了重要的任务,且有具体的工作部门。合并前,开保工委的工作部门包括了:工委系统:工委办公室、工委组织部、工委宣传部、企业工作部、纪工委监察室、团工委、企业党委、工会等。

而与之相对应的是,滨海新区工委,自成立之初,即是一个协调部门。

滨海新区工委是建立在天津市委与新区内的开发区保税区工委、各行政区工委、天津港党委之间的机构,工委书记由市委常委担任,保税区、天津港、塘沽区、汉沽区及大港区的区委书记兼任滨海新区工委的副书记,新区工委只有几位书记、副书记,没有设置相应的组织、宣传、纪检等部门。

“过去滨海新区工委,有人头没有部门,很多工作实际上是由我们来负责的。”一位原开保工委的工作人员表示。

此番,开保工委并入滨海新区工委,天津决策层坐实滨海新区管理层的意图十分明显。

“人事、财政都要纳入到滨海新区管委会了,开发区将纯粹变成一个功能区,而滨海新区工委将有自己的组织部、宣传部了。”前述开保工委工作人员表示。

而原来隶属于开发区的当地媒体“一报一台”——《北方经济时报》、泰达电视台——也随之划转滨海新区管委会。

“滨海新区从实际上来看,人才聚集、财力雄厚的还是开发区。”肖金成强调。

在他看来,开发区和保税区是一个功能区,从事实上来看,它们可以开发的空间已经很小了,但是其人才和经济实力是非常雄厚的,所以借助开发区的人才和经济实力对滨海新区的发展提供助力,这个是“非常有利的”。

与机构调整相伴的,是人事的变动。

在4月3日召开的滨海新区召开领导干部会议上,新的人事任命也公布:李勇任天津开发区管委会党组书记,冯志江任天津港保税区管委会党组书记,何树山任天津开发区管委会党组副书记、主任。

其中,对于何树山的任命颇为引人瞩目。

“何树山总经理到开发区当主任的事,我们此前就知道了。”大港油田一位人士介绍。

据该人士介绍,3月31日下午,大港油田公司就召开了干部大会。会上,宣布了中油集团公司党组、中油股份公司对李建青、何树山职务任免的决定。大港油田公司新任总经理、党委副书记,大港油田集团公司总经理李建青即日正式就职。何树山赴任天津滨海新区经济技术开发区管委会主任。

资料显示,何树山1964年出生,硕士研究生学历,教授级高级工程师职称,历任吉林石油集团有限责任公司董事长、总经理,大港油田公司新任总经理、党委副书记等职。在其担任吉林石油集团有限责任公司董事长、总经理期间,曾力推改革,仅两年时间就在中油集团公司6大特困企业中率先实现扭亏。

“何总给大家的印象是比较年轻,刚四十岁出头,做事情有魄力,这个人也比较正直。同时,他不是天津本地人。”该人士表示。

天津市委组织部部长史莲喜在领导干部会议上亦表示:“市委这次对开发区保税区工委机构的调整和对滨海新区部分领导班子的充实调整,是市委为了更好地落实党中央、国务院关于加快推进滨海新区开发开放的重要要求,加强对滨海新区的统一领导,更好地发挥滨海新区龙头带动作用所作出的重要决定。”

同样在4月3日当天,天津市委常委、市委滨海新区工委书记、管委会主任苟利军兼任塘沽区委书记的任命在塘沽区的党政领导干部会议上宣布。

(本报记者黄磊对此文亦有贡献)

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设计效果图

本报讯(记者 李夏 通讯员 闫玉玲)记者从铁道部第三勘察设计院获悉:天津站交通枢纽站房形象设计方案几经优化,目前已确定并全面开工建设。建成后的天津站造型整体通透流畅,功能齐全、高效、便捷、智能化,充分体现了现代铁路建筑的内在品质。

现在的天津站站房是上世纪80年代建成的,其钟塔楼已成为天津市景观标志之一。铁三院本着尊重历史、延续历史的观点,在设计中保留了站房中具有历史意义的建筑风貌,并将其整合到新的环境之中。在石材外墙面加入线脚及细节,利用新古典主义风格来融合新老元素。在天津站房南立面增加一道7米高通廊,形成对广场具有收纳感的灰色空间,这样不但使建筑立面更加通透,同时增加了建筑的亲和力。

通廊上部为大片玻璃幕墙,外挂可调节金属百叶,在改善室内遮阳、光影效果的同时,使南站房更加节能和生态化。

在建的天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际轨道交通、津秦客运专线、地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽,涉及十几个工程子项目,几十个专业,功能复杂、接口繁多,是目前国内最大且复杂的综合交通枢纽之一。主要分为前广场工程、后广场工程枢纽和周边市政交通工程。其中,后广场工程包括:轨道换乘中心、新建铁路站房工程、公交中心、停车楼等,新建铁路站房计划2008年交付使用;市政交通工程包括:李公楼立交桥、五经路地道、海河东路隧道等,形成一个环形交通疏解通道。

天津站换乘交通枢纽地下部分共有四层:地下一层配合市政开发为交通层;地下二层为地铁2、3、9号线车站的站厅层;地下三层为地铁2、9号线的站台层和地铁3号线的设备层;地下四层为地铁3号线的站台层。地铁2号线车站为侧式站台车站,9号线采用一岛两侧式站台形式,3号线车站为岛式车站。

天津站交通枢纽工程范围以天津站前、站后广场为核心,东至李公楼立交桥,西至五经路,南至海河,北至新开路区域。建成后的天津站交通枢纽将以轨道交通集中换乘为核心,其他交通方式为补充,结合前后广场的改造工程的实施形成行人优先、人车分流的综合换乘枢纽。

未来的天津站将为海河景观带上添加一道靓丽的风景。

天津站交通枢纽工程将于2010年全部竣工,对缓解天津站地区交通拥挤的局面,形成城市轨道交通骨干网络,构建完善的城市立体交通体系具有重要作用。同时,对于形成京津冀城市群和环渤海地区之间的便捷通道,扩大对外经济联络,推动滨海新区的开发开放和环渤海区域经济的发展意义重大。

为了高质量地完成天津站设计项目,铁三院专门成立了设计领导小组和专家顾问组,同时重新组建了城市轨道交通(天津)项目部和总体组。目前,该院工程技术人员全面贯彻铁路建设新理念,围绕建设“世界一流”客站,秉承“诚信为本、追求卓越”的企业理念,不畏艰难、高效率、高质量抓紧设计,保证向天津市民交上一份满意的答卷。

新华网天津1月8日电(记者 周润健)天津市人大常委会日前审议通过《天津市就业促进条例》,禁止用人单位以实习名义廉价使用在校学生。该条例将于2009年3月1日起施行。

《条例》明确规定除学校按照教学要求组织的实习外,单位以实习名义招用高等院校、中等职业学校在校学生的行为属于违法行为,由劳动行政部门责令改正,并按照每招用一人处以五百元罚款。

根据《条例》,以下七种行为也属于不法用工,包括:提供虚假招聘信息;扣押员工身份证、职业资格证书或其他证件;向劳动者收取保证金、抵押金及其他财物;雇佣童工;招用无合法身份证件的人员;招用无相应职业资格证书人员从事特殊工种的;以招用人员为名牟取不正当利益或者进行其他违法活动。

中广网天津12月10日消息(记者陈庆滨)今天(10日)上午9时,随着引滦入津大黑汀分水闸缓缓关闭,天津市今年历时2个月的第二次引滦调水顺利结束,共引调滦河水3亿立方米,为确保明年城市供水安全储备了充足水源。

据悉,为保证城市供水安全,天津市水务局积极与水利部海委引滦局沟通协调,努力争取调水指标,加大调水力度,合理安排调水时机,此次调水从10月10日上午9时开始,至12月10日上午9时,历时2个月,共引调滦河水3亿立方米。截至12月10日上午8时,潘家口水库蓄水量8.11亿立方米,于桥水库蓄水量4.04亿立方米。经检测,目前引滦水质符合国家地表水环境Ⅲ类标准。

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新华网北京3月6日电 (记者胡梅娟、孙洪磊) 全国人大代表、天津市市长戴相龙在出席全国两会时透露,天津滨海国际机场扩建工程经两年紧张施工,将于今年全面完成航站楼与跑道的改扩建,新机场的整体规模是原有机场的4倍。

记者了解到,天津滨海国际机场是华北地区重要的航空运输干线机场与国际定期航班机场,但改扩建前的天津机场航站楼进深较小,旅客流线不通畅,既影响航运的快捷性,又存在影响飞行安全的隐患。对机场航站楼与跑道进行改扩建,是保障2008年北京奥运会交通正常运营、加快天津滨海新区建设的需要。

全国人大代表、天津市发展和改革委员会主任李亚力介绍说,新建航站楼建筑规模为7.4万平方米,现有跑道和平行滑行道向北延长400米,并新建一条平行滑行道。全部工程将于2007年建成竣工,新滨海国际机场的整体规模是原有机场的4倍。

本报天津8月10日电 (记者张国) 8月8日,一名网民以“哎,要工资难啊”为标题,在人民网开设的留言板上向中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽诉说了自己的烦恼。按照天津市委最新规定,这名讨要工资的河北籍打工妹,将在半个月内得到天津有关部门的答复。

天津市委信访办、督查室近期出台了《关于“人民网”等网上留言办理工作的规定》,明确提出对于网上给市主要领导同志的留言,要及时反馈办理情况,最长不超过15天。

根据规定,天津市委信访办、市委督查室对网上留言办理情况每周进行汇总梳理,向市委主要领导同志报告。

天津还建立留言办理情况通报制度和办理工作责任追究制度,每月对网上留言办理情况进行通报。对网上留言办理工作中出现推诿、扯皮,不按法律政策规定办事,工作不认真、不负责,造成失误或在社会上产生不良影响的,将予以通报批评。

据天津市委信访办介绍,2009年1至6月,张高丽阅读网民留言876条,12次就网民留言和群众来信作出批示,并亲自主持有关部门全面收集和及时回复网友留言工作。天津市市长黄兴国也批示要求高度重视对市长信箱里的电子邮件的处理,打通为民排忧解难的多渠道,履行人民政府为人民的责任。

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