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2017-09-20 来源:0zxPm

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奥数竞争异常激烈

小学开始学奥数,中学去拿全国大奖,高考保送北大清华……这似乎是很多家长为孩子拟定的一条成才捷径。为实现这个梦想,很多家长不惜挥舞着棍棒,驱赶孩子上各种各样的奥赛培训班。昨天记者从市教委了解到,从今年起,我市将逐渐全面取消各类学科奥赛的升学加分。

暑期奥数班依旧火爆

这个暑假,不同年级的各类奥赛培训班依然非常火爆。昨天,记者在沙区工人村一小学生暑期培训班看到,两间能容纳50名学生的教室从上午8点开始,就一直不间断地上着课,一批批学生在这里上完课又离开。这家培训班主要招收2至6年级的学生,每人收费400元,可上14次课。上午和下午各开两轮课,每次两小时,学生可自由选择时间前来听课。

五年级学生小周住大石坝,他每天上午9点多坐公交车来这里上两小时的奥数课。天气很热,小周来上课时还带着一大壶茶水和一瓶风油精。小周说他已学了两年奥数,虽然感到很辛苦,但仍然决定坚持下去,因为“妈妈说学好奥数,以后升学考试要加分”。

在解放碑临江门、杨家坪步行街、李家沱转盘等地,记者也发现许多这样的奥数培训班。一些学校还组织学生进行内部竞赛,以此对学生进行激励。

奥数加分将全面停止

像小周那样将升学加分希望寄托在奥赛的想法恐怕今后要落空了。

“重庆的小学和初中奥数早在几年前就全面停止了,现在根本就没有这样的比赛,更谈不上与升学挂钩加分。”市教委基教处处长李源田说,我市在禁止义务教育阶段的奥赛方面走在全国前头,2006年就强令停止了全市小学和初中的一切奥林匹克学科竞赛。渝中区人和街小学校长肖方明也告诉记者,学校早没有奥数概念,保送优秀毕业生上重点中学时,奥数得奖是不会加分的,只有在体育、音乐、美术、科技等方面获得市级以上的大奖才加分。

小学、初中升学早已不加分,现有对高中生奥赛获奖者的高考加分政策也将被取消,市教委已决定让奥赛彻底退出我市高考加分舞台。今年市级学科奥赛的获奖者只在报考本地院校时才加分,从后年起将取消一切市级奥赛获得者的加分。

还让孩子学不学奥数

逐渐全面取消奥数加分,这个消息让许多家长很泄气。大渡口区的林先生说,12岁的女儿从小学二年级起就在学奥数,原计划上初中后继续学下去,“现在看来,不如把这些时间和精力花在其他学科的学习上面”。

但仍有部分家长咬定奥赛不放松。沙区的陈女士在这个暑假给上初二的儿子报了两个奥数班。她说:“学奥数对学习成绩提高绝对有好处,因为儿子班上成绩最好的几个学生都是学奥数的。”李女士也让小学三年级的儿子参加了暑假奥数班,她说,“学奥数可提高孩子的学习能力,不管以后升学加不加分,都要让他去学。”

全民奥赛是灾难

聂荣(《课堂内外·高考金刊》总编辑):奥数只适合极少数有天赋的学生学习,现在弄得全民学奥数,这本就是一场灾难,我市取消各项奥赛升学加分对素质教育会有积极的影响。对小学生、初中生来说,还处于打基础、长身体的黄金时期,家长们急功近利地让孩子一门心思钻进一门奥赛学科里,这对孩子的发展是有害的。

不是所有学生都适合

杨祖旺(重庆一中副校长,首批奥数竞赛教练):奥数是一项有创造性和挑战性的思维活动,只适合那些对学科竞赛很感兴趣、很有天赋的学生,通过奥赛培训来激发他们对奥赛学科的兴趣和能力,使其在奥赛学科方面有所突破和建树。但奥数不是所有学生都适合,孩子在四岁以前不适合灌输数学知识,上初中后可适当接触奥数知识,也无须做过多训练。

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本报讯 我市将采取错时上下班缓解堵点。昨日,市政府新闻发言人文天平在市政府自主新闻发布会上透露,由相关办公室出台缓解主城区高峰拥堵的第一号公告,将对缓堵作具体安排。

今年,我市有关部门进行了长达三个多月的调查研究,调查显示,造成高峰时段拥堵的第一个原因是由于各行业的从业人员上下班时间较为统一,所以导致市民出行时间相对集中。其次是公交站场基础设施缺乏以及公交线网结构不尽合理。

为让主城更加畅通,我市将采取错时上下班等措施缓堵,在内环高速范围以内企业单位上下班适当提前,机关、事业单位、学校暂时不变,商业单位适当延后。

第二个措施即是公交优先,在高峰时段要分路段设置公交专用路道。同时,将实施大站快车,错站停车,比如将有几条线路要实施大站快车,加大高峰时段轻轨发车密度,目前小容量的车型也将改为大容量车型。

目前,市政府已抽调专门人员组成相关办公室,从今年开始,该办公室将正式集中办公,今日由该办公室出台的缓解主城区高峰拥堵的第一号公告,将对这些措施作具体安排。

另外,我市公交控股集团和交通部门将加强对群众出行需求的调查,适时调整公交线路收班时间,对确有需求的区域根据调查之后再开通通宵运营线路。

首席记者 李伟

观音桥商圈车辆将用“三分”限行

即分时段、分线路、分车型限制通行。拟建南北立交分流环道40%过境车辆

本报讯 一到高峰观音桥商圈车辆就堵成长龙。在昨日举行的12月市政府新闻发布会上,市政府新闻发言人文天平透露,将对进入观音桥商圈的车辆实行分时段、分线路、分车型限制通行。同时将计划启动观音桥商圈南立交工程和北立交工程,争取分流环道40%的过境车辆。

每周星期一到星期四的下午5点到7点,以及星期五到星期天的下午2点到晚上8点,观音桥环道、北城天街以及洋河片区交通拥堵情况非常突出。

文天平说,为缓堵,今年已经对洋河片区单项交通组织进行了试运行,洋河片区、塔坪片区单项交通组织将于本月内全面实施,以最大限度利用北城天街和洋河中路,缓解商圈周边的交通压力。

已在向社会广泛征求意见的基础上,对进入观音桥商圈的车辆实行分时段、分线路、分车型限制通行。

同时,江北区政府计划启动观音桥商圈南立交工程和北立交工程,争取分流环道40%的过境车辆。据江北观音桥商圈办有关负责人透露,建南立交位于华唐路,将建一个下穿道,把东方家园、三钢片区、春森彼岸连接起来。建北立交在建北七支路,将修建上跨道路,连接鸿恩寺公园、鹞子丘片区及洋河片区,以缓解商圈交通拥堵。记者 李伟 李珩

号称“重庆第一贪”的晏大彬,受贿的2226万元中有590万元是做工程的周松送的。周松为了行贿,不惜借了200万元高利贷。这也是晏大彬牵出的最大行贿案。

昨天,南岸区法院开庭审理此案,合议庭当庭认定了周松的行贿金额。

借高利贷行贿

南岸区检察院检察官鲁荣出庭指控,2006年9月至2007年12月,周松在担任广厦重庆第一建筑有限公司十三项目部经理期间,为承揽巫山县抱渣路、三三路、小梨路的施工工程,先后送给晏大彬590万元。

周松承认送给晏大彬600多万元,但称这些钱是晏大彬主动要的。晏提出要按工程标的的10%或者每平方米10元标准给好处费。周松安排手下向晏大彬催款时,晏说“喊你们周总来”。周松知道后就去送钱,晏才付了工程款。在抱渣路工程中,晏以合同金额为4600万元为由,索要460万元好处费,但周认为合同金额只有4200万元。但是,在晏的坚持下,周只好按晏的标准行贿。在资金紧张时,周松被逼得去借了200万元高利贷行贿。这些都说明,晏是在勒索周松,是主动索贿,不能算周松行贿。

合议庭合议后认定周的行贿金额为590万元。该案成了“重庆第一贪”背后最大的行贿案。据悉,排名第二的行贿人行贿金额为345万元。

涉嫌介绍贿赂

证据表明,晏大彬曾给周松说,巫山县手扒岩大桥要找工程监理,喊帮忙介绍一下。周松遂问一监理公司董事长范草源是否愿意做,要做就要给好处。他借晏到主城区出差的机会,把范带到大世界酒店茶楼。范了解情况后,接下了工程,之后拿出18万元让周转送给晏大彬。

范还在龙门大桥监理工程中,让周转送了40万元给晏。此外,周还为一个园林公司介绍业务,并帮忙转送20万元给晏大彬。

还送两套房屋

周松除了和晏大彬有染,还被控在巫溪县污水处理厂配套管网工程第一标段和第三标段中,给业主代表、重庆市三峡水务巫溪排水公司经理万信高送了18万元好处费和价值82万元的两套住宅。

该案没当庭宣判。

记者 罗彬实习生 陈震飞 梁爽

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●市委市政府公开短信服务平台月底开通

●报警及医疗救治仍通过原有特服号码处理

●具有发布辟谣、预警短信和接收意见等七项职责

●暂不开通市民个人的具体投诉

据重庆日报消息 经过半年多的积极调研筹备,以关注社情、倾听民意、集中民智、着力民生,全心全意服务人民为宗旨的市委、市政府公开短信服务平台,已于日前建成,将于本月底正式开通。

公开短信服务平台主要有七项职责:

一是发布需要市民或特定范围市民周知或提醒注意的突发事件信息和预警、预报信息;

二是发布需要以正视听,澄清事实,避免群众听谣、信谣、传谣的短信;

三是发布需群众及时了解的改革或与群众息息相关的政策信息;

四是市长公开电话、市长电子信箱的短信告知及回复;

五是接收市民对市委、市政府有关政务和城市建设、改革的建议和意见;

六是部分公务政务短信;

七是市委、市政府认为应告知或回复特定群众的内容。

有关人士表示,公开短信服务平台的开通,将充分利用手机短信高效快捷及受众广的特点,方便有语言障碍及仅会外地方言的群众能顺利反映诉求,让更多群众能及时接收到市委、市政府急需向市民公开的最新紧急信息。同时,这也是切实转变政府职能、转变工作作风、提高工作效率,促进党和政府与市民之间的沟通和联系,确保社会和谐稳定,更好地实现政务信息快捷传递的有效方式。

正是看到公开短信服务平台的诸多优点,市委常委会、市政府党组2007年度民主生活会就明确要求,要在今年底前建设完成能超越时间、地域限制的,政府与公众间即时、双向、直接的沟通与互动的政府公开短信服务平台,开通全市政府公开短信服务。而市委、市政府领导也多次批示,要求尽快办理好此项民心工程。

需要提醒市民注意的是,紧急报警及医疗救治仍通过原有的110、119、120、122等特服号码进行处理。同时因条件制约,市委、市政府公开短信服务平台目前暂不开通市民个人的具体投诉,具体投诉仍通过原有途径市长公开电话和市长公开信箱办理。

图为事故现场,被困者家属伤心欲绝。中新社发 郭晋嘉 摄

中新网重庆6月6日电 (姜诚意 郭虹) 6日凌晨,记者从重庆武隆山体滑坡事故现场的临时指挥部获悉,目前该事故中仍有80人下落不明,当地有关方面已经初步核实了失踪者的身份。

这80名失踪者分别为:当地住户22人,移动公司基站架设人员7人,采矿47人,过路农民3人,过路教师1人。其中,在失踪的47名矿工中,26人被埋井下,井外失踪21人。

5日下午3时发生的重庆市武隆县铁矿乡鸡尾山山体滑坡事故,直接导致至少87人掩埋。截止目前已救出7人,其中危重1人,重伤2人,轻伤4人,其余80人下落不明。

据了解,事故发生后,当地政府还对可能发生险情地区的周围人员进行了撤离。

本报讯 (记者 杨光毅)主城区的出租车驾驶员,将享受“每车每天50元”的直接补贴。昨天,有关部门召开的一个新闻通气会传出消息,该补贴政策已从11月5日起执行。

市总工会常务副主席李军透露,昨天向各区县工会发出通知,引导主城以外区县的出租车行业,推行类似政策。

领不到钱可向工会投诉

据介绍,市总工会邀请主城区出租车企业、个体经营者代表和出租车驾驶员代表,于11月8日就收入分配问题进行协商,并达成一致:11月5日起,主城出租车驾驶员,每车每天补助50元,钱由出租车企业、个体出租车老板出。

市出租汽车行业协会会长彭应吉介绍,每月30日,驾驶员领取当月该领到的直接补贴。

“一天50元,两个班的驾驶员平分。如果企业或个体老板不执行,可直接找当地工会。”彭应吉说,这项直接补贴可使主城出租车驾驶员每月增收500元左右。

制定行规提高服务水平

根据协商结果,这项直接补贴还将与驾驶员的服务质量、遵章守纪等挂钩。彭应吉昨天告诉记者,行业已初步确定,制定一个既针对企业也针对驾驶员的“行规同约”,提高整个行业的服务水平。

如果有人投诉并查实,领工资的驾驶员,罚款就从工资中扣。如果属于不领工资的驾驶员,就从直补的钱中扣。“行规重奖励,轻罚款。”彭应吉说,如果驾驶员做好人好事等,公司将另外拿钱奖励。如果驾驶员服务质量确实低下,全行业都将不聘用。

年底前投百座流动公厕

根据市政府通报的信息,有关部门正抓紧建设加气站,缓解加气难。同时,协调各能源供应企业,尽力保障供应。

针对出租车驾驶员反映的如厕难,年底前主城将投用100座流动公厕。明年上半年,新建20座固定公厕。

另外,从今天起,主城将开展为期3个月的非法营运专项整治。

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本报讯 (记者 黄显章)记者从昨天召开的全市地勘工作会上获悉,去年,重庆市地质矿产勘查开发局在巫山县找到一个储量上亿吨的大型铁矿矿床。

此前,重庆境内无大型铁矿石基地,重庆钢铁公司原材料大多从外地或国外进口,此矿的发现填补了我市无大型铁矿床的空白。

据悉,建矿工作将于今年全面展开,预计2011年建成一期工程,届时可年产300万吨铁矿石,可望为重钢解决25%的“口粮”。此矿的开发,还可使巫山县财政收入翻一番。

这座被命名为“巫山桃花矿”铁矿床,由川东南地质队发现。其储量丰富,铁矿石大多分布在地表,易于开采,矿石含铁量在60%左右。

重庆市常务副市长黄奇帆20日在该市四季度市情报告会上称,该市未来5年将用1000亿元建设“由政府主导的专门针对低收入群体的住房”。

“低收房”占房产投资20%

黄奇帆说,2007年重庆市主城区房屋建造量为1000多万平方米,其中20%是地方政府主导的低收入群体用房、经济适用房和廉租房。

他说,今后5年,预计重庆市将有5000亿元的城市建设投入,大致分5类:新城市建设、旧城改造、二环线以内的路桥建设、30多个区县的旧城改造,以及低收入群体的住房,各占1000亿元。

不过黄奇帆没有具体比较未来5年中该市“政府主导的低收入群体住房”占同期该市房地产投资的比例。他表示,今年重庆市的房地产投资为800亿元左右,房地产投资占该市全社会固定资产投资的比例为25%,“再热不能热过这个比例。”

在控制房价方面,黄奇帆还表达了“继续严格控制人口规划”,以及“将重庆的地价始终控制在楼价的1/3”的观点。

因为当地的“低收入群体的住房”由重庆市土地房屋管理局、重庆市建委以及各区县政府分别管辖,因此目前还无法进一步确认重庆已有的“低收入群体的住房”保有总量,以及具体的增量变化情况。重庆市土地房屋管理局新闻发言人王琪20日对《第一财经日报》记者说,由于廉租房实施有租金补贴和实物配租等形式,简单地理解就是“钱”和“房”两种形式,因此用“廉租房总量”这一概念来统计有一定困难。王琪说,自2003年至今年7月份,重庆市市级政府为廉租房共直接投入4亿多元,但另一部分由区县政府配套的投入暂无法统计。他说,2007年,重庆市“共实施了6500户廉租房”。

经济适用房投入比例曾过低

分管重庆市经济适用房的重庆市建委,负责宣传的工作人员20日未能提供该市经济适用房的相关情况和数据。

据重庆市当地媒体6月9日的报道援引重庆市统计局的信息称,今年“一季度,我市以371.01亿元的城镇固定资产投资额位列全国14位。其中,全市经济适用房建设完成投资6.29亿元,同比增长近50%,投资总量居全国第5位、西部第1位”。这一增速在今年得到持续。重庆市统计局今年12月初的信息称,今年1~10月,该市经济适用房建设投资达25.13亿元,同比增长77.8%,中低收入家庭住房将得到有力改善。而3年前,该市的经济适用房占住房建设投资的比例远低于20%,仅有5.2%。

此后,重庆市加大了对经济适用房的投入。据重庆市规划局10月份提供给媒体的信息称:“到2020年,主城区将建设廉租房204万平方米,让3.4万户城市‘双困’家庭住上新房。”该市计划重点解决中低收入家庭的住房问题,提高廉租房和经济适用房的供给比例,增加中档商品住宅供给,控制高档商品住宅发展。程维

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