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2017-09-20 来源:BNFu7

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公交车

昨日上午9时左右,一辆满载乘客的650路公交车行驶至驷马桥洪山路时,突然发生自燃。一时间车上黑烟弥漫,乘客迅速疏散。附近治保队员及市民自发赶来,劝离附近站台上候车的人们,热心司机则提供灭火器灭火……

现场:黑烟三起三灭

上午9时许,正值上班高峰期,青龙场街办治保队员刘书云正在公交站台附近执勤。突然,对面一辆公交车缓缓停下,车窗里冒出大量黑烟。车门打开,车上乘客惊慌地往下跑。“不好,车子发生自燃了!”刘书云穿过车流,冲到街对面准备救火救人。当他跑到车前时,车上数十名乘客已全部安全撤离。

担心公交车发生爆炸,刘书云与另一名治保队员苏某走到路中,挥手拦下过往车子。很快,路上排起了一两公里的长龙。在交警还未赶到之前,刘书云与部分热心市民一道,带头劝说候车的人们远离自燃车。

此时,车内起了明火,火苗蹿至半米多高。大家用灭火器迅速将火苗扑灭,但过了两三分钟,车厢内又开始冒烟,火再次迅速被扑灭。发生燃烧的部位火势虽不大,但3次出现反复熄灭和燃烧的现象,让车上两个干粉灭火器很快被司机用完。危急关头,路过的两辆大车司机伸出援手,提供了灭火器材进行灭火。9时30分左右,黑烟越来越小,火势最终被完全控制。此时公交车已无法发动,热心市民伸出援手,将车推到路边空旷处。几分钟后,该路段交通恢复正常。

乘客:事前有焦臭味

自燃事故发生仅仅约15分钟,网友“tnt252”在天涯论坛发帖称:刚刚经过洪家坡,发现一辆开往梁家巷的650路公交车浓烟密布,车上人已疏散,未见人员伤亡。“已有警察赶到,个人判断为非人为事故。”

9时45分,当记者赶到现场时,出事的川A49422公交车停在路边,外表看似完好无损,然而透过车窗,车头引擎处烧焦的痕迹清晰可见。引擎盖胡乱放在车内过道上,地板上满是灭火器留下的灰色粉尘,驾驶室旁边一片狼藉。

“火势并不大,也没发生人员伤亡。”公交车司机说。而据记者了解,在车子发生自燃前,有乘客闻到了类似塑料烧焦的臭味,司机及时停车避免了更大的隐患。

“经过检查,发生自燃的原因,初步断定是高温天气下引擎线路短路所致。”司机说。“其实发生车子自燃这类事故,只要大家不惊慌,有秩序下车,就可以避免伤亡。”在现场,一位候车的章姓小姐说。10:25,出事车被拖离现场。

支招:定期检查油路

夏季是车辆自燃的高发期,在城市道路上行驶的公交车,面临着严酷的工作环境。已有20年驾龄的市民卢先生称,汽车自燃的原因主要有燃油泄漏、电路漏电短路、电源线老化短路、车主自行改造线路等四个方面。因此,平时要对车子加强维护保养,定期检查油路,不随意更改线路。同时,汽车自燃一般有前兆,如有异响、异味等。在驾车时如发现车有异状,应立即熄火停车检查。

此外,如果引擎处已起火,不要莽撞打开车盖灭火,因为此时车盖温度可能很高易烫伤手,而且盖打开后空气涌入更易助燃。“可先拉开一小缝,用灭火器对准起火点喷射。” 记者 王可然 实习生 王子予

彩票33安卓最新版:为什么宝宝睡觉总有举着小手的姿势?原因视频:成都公交将增设救生通道 站台全视频监控来源:东方卫视《东方新闻》

昨日早上7时半,成都军医学院站。一辆9路公交车徐徐驶向站台,25岁的张姣手持刚买的一根玉米,一路狂奔,从后门挤上了车。

车上早就满满当当,没有了座位。张姣只好扶住后门把手,把玉米塞进了包里。

8时许,车辆经过川陕立交。透过玻璃窗,几位中年男女跪在地上,在烧纸钱祭奠亲人。

这一天,6·5公交车燃烧事故已经过去5天。官方尚未公布这一导致27人死亡的重大事故的遇难者名单。谁持汽油上车,其动机是什么,均还不得而知。

这一天,这个城市的公交车依旧超载,出租车还是难打,地铁至少要年底才通车。公共交通的安全如何保障,也依旧还在考验政府。(特派记者 彭美)

昨日多名遇难者家属说,事故安抚小组提出了最初的赔偿方案,最高赔偿标准是42万元。但这一数字尚未得到官方证实。

昨日,记者致电多名遇难者家属。他们说,这两天事故安抚小组的工作人员已分别找他们谈话,提出了最初的赔偿方案。按照方案,每个遇难者家属的赔偿数目不一样,但统一的最高赔偿标准是42万元。赔偿方为9路公交车所属的成都公交集团北星巴士有限公司。

一名家属说,42万元的赔偿里包括了死亡赔偿金、误工费、丧葬费、精神损失费、被扶养人生活费等所有赔偿项目。

另一名家属说,协议里最大的一笔赔偿是死亡赔偿金。按法律,死亡赔偿金按照上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按20年计算。但他们拿到的协议标准是以去年四川省城镇人均可支配收入来核算,而非根据成都市城镇人均可支配收入来算。

去年,四川省城镇居民人均可支配收入为12633元,成都市城镇居民人均可支配收入为16943元,以20年计算,前者为25 .266万,后者为33.886万,相差8.62万。

至少7名遇难者的家属说,目前尚未同意这一赔偿协议。

上月发生在湖南株洲的高架桥坍塌事故中,有9名人员遇难。最后的赔偿标准为:不论城乡、不论年龄,统一赔偿40万元/人。

新增一名危重伤员

昨晚,四川省卫生厅通报,成都“6·5”公交车燃烧事件新增出院1人,新增危重伤员1人。8名极危重伤员仍未脱离生命危险。

6月10日,无死亡病例。截至6月10日18时,累计出院15人,住院治疗伤员共59人。

6月10日,成都市二医院新增1名危重伤员,省人民医院2名危重伤员伤情好转解除危重等级。

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1、家庭年收入符合本市五城区(含高新区)住房保障的低收入标准22000元/户以下;

2、无房居住或家庭人均住房建筑面积低于16平方米(含16平方米);3、家庭成员中至少有二人取得本市五城区(含高新区)非农业常住户籍三年以上,且在本市五城区实际居住。

所需资料申请人要带上身份证、户籍簿(含成员卡、登记卡)、房产证明、家庭成员收入证明、婚姻证明、低保证、残疾证、失业证以及其他相关证明原件,留复印件贰份。

补贴标准成都市对最低收入家庭实行廉租住房保障,低收入家庭可购买经济适用住房或由政府给予适当租金补贴,由其通过市场租赁住房。实行租金补贴的最低收入、低收入家庭,其承租住房的面积控制标准为建筑面积16平方米(含16平方米)以上,24平方米(含24平方米)以下;承租住房的租金控制标准为10元/平方米(含10元/平方米)以下。其中,最低收入家庭租金补贴标准为按建筑面积6元/平方米;低收入家庭租金补贴标准按所承租房屋建筑面积的大小而有所不同。

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视频:成都公交将增设救生通道 站台全视频监控来源:东方卫视《东方新闻》

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8时许,车辆经过川陕立交。透过玻璃窗,几位中年男女跪在地上,在烧纸钱祭奠亲人。

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昨日多名遇难者家属说,事故安抚小组提出了最初的赔偿方案,最高赔偿标准是42万元。但这一数字尚未得到官方证实。

昨日,记者致电多名遇难者家属。他们说,这两天事故安抚小组的工作人员已分别找他们谈话,提出了最初的赔偿方案。按照方案,每个遇难者家属的赔偿数目不一样,但统一的最高赔偿标准是42万元。赔偿方为9路公交车所属的成都公交集团北星巴士有限公司。

一名家属说,42万元的赔偿里包括了死亡赔偿金、误工费、丧葬费、精神损失费、被扶养人生活费等所有赔偿项目。

另一名家属说,协议里最大的一笔赔偿是死亡赔偿金。按法律,死亡赔偿金按照上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按20年计算。但他们拿到的协议标准是以去年四川省城镇人均可支配收入来核算,而非根据成都市城镇人均可支配收入来算。

去年,四川省城镇居民人均可支配收入为12633元,成都市城镇居民人均可支配收入为16943元,以20年计算,前者为25 .266万,后者为33.886万,相差8.62万。

至少7名遇难者的家属说,目前尚未同意这一赔偿协议。

上月发生在湖南株洲的高架桥坍塌事故中,有9名人员遇难。最后的赔偿标准为:不论城乡、不论年龄,统一赔偿40万元/人。

新增一名危重伤员

昨晚,四川省卫生厅通报,成都“6·5”公交车燃烧事件新增出院1人,新增危重伤员1人。8名极危重伤员仍未脱离生命危险。

6月10日,无死亡病例。截至6月10日18时,累计出院15人,住院治疗伤员共59人。

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视频:成都公交燃烧事故不排除人为纵火可能来源:东方卫视《东方新闻》

中广网成都6月8日消息 中午12点最新快报,记者从成都市人民政府新闻办公室获悉,经成都市政府有关部门同意,成都公交集团公司总经理、成都公交集团北星巴士有限公司董事长李树光已辞职。

经成都市国有资产监督管理委员会研究,同意李树光辞去成都公交集团公司总经理等职务,并已按相关程序办理了免职手续。经成都公交集团董事会临时会议决议,同意李树光辞去成都公交集团北星巴士有限公司董事长职务。

成都市国有资产监督管理委员会副书记赖思国在接受记者采访时说,尽管近年来成都公交条件有了明显改善,公交安全管理比较规范,“6.5”事故的应急抢救也比较及时有力,但这次事故伤亡惨重,我们的心情十分沉重,有教训也有责任,所以接受了李树光的辞职。当然,事故责任的最终认定要等调查结果出来后,依法依规处理。同时,我们还将进一步加强公交建设,严格公交安全管理,全力以赴建设最安全的成都公交。

据了解,成都市“6.5”公交车燃烧重大事故发生的9路公交车系成都公交集团北星巴士有限公司营运。李树光于6月7日上午书面向成都市国有资产监督管理委员会和成都公交集团董事会提出辞去成都市公交集团公司总经理等职务。

本报讯 (记者李欣忆实习生谢雪) 记者昨日获悉,成都市政府宣布将全面退出煤炭生产行业。针对成都市煤矿规模小、赋存条件差、安全生产条件差的实际情况,成都市全部11座煤矿将于年底前关闭。

从2005年至2008年,成都市陆续关闭了上百家小煤矿,仅保留年生产能力在5万吨以上的9户煤矿、12对矿井。今年下半年,成都市煤矿整顿关闭工作将迈出更具历史意义的一步——关闭所有煤矿,全面退出煤炭产业。按照市政府部署要求,有关部门、专家已对全市11座煤矿逐一进行了安全检查,制定了停产关闭煤矿实施方案。目前,已关闭了3座煤矿,其他关闭工作正在按计划进行。

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新浪执行副总裁、总编辑陈彤(左)与成都传媒集团总经理夏旗舰(右)出席签约仪式。

2007年4月23日11时,新浪网与成都传媒集团战略合作签约仪式在新浪网举行。以下为现场文字实录。

主持人谷晓卫:尊敬的各位来宾、新闻界的朋友们,女士们、先生们,大家上午好!我是成都传媒集团战略发展总监谷晓卫,此刻我的心情难以言表,不仅仅是因为我此次担任了签约仪式的主持人,更在于之前和新浪网的沟通。一步步走到对双方的未来合作前景充满了期待,在此我荣幸地宣布新浪网与成都传媒集团战略合作签约仪式现在开始。

首先请允许我介绍一下出席今天仪式的各位嘉宾:

新浪执行副总裁、总编辑陈彤先生。

新浪网副总编辑侯小强先生。

成都传媒集团总经理夏旗舰先生。

成都传媒集团策划总监朱亚先生。

成都商报副总编辑陈海泉先生。

光临今天签约仪式的媒体朋友,除了成都商报和成都电视台以外,我们很高兴地邀请到了北京晚报、新京报、法制晚报、华夏时报的记者,欢迎你们,感谢你们对此次签约仪式的关注。

成都传媒集团成立于2006年11月28日,过去和现在都与新浪网进行着多方面的合作,而今天,成都传媒集团面向全国强势推出崭新理念的期刊,逐步在过个领域展开广泛而深入的合作。这无疑开启了双方共谋大发展的又一个新起点,相信在座的双方负责人对此都有很多感触。下面我们首先有请新浪执行副总裁、总编辑陈彤先生致词。

陈彤:谢谢各位,尊敬的各位来宾、媒体朋友们大家上午好!首先请允许我代表新浪网对远道而来的成都传媒集团的朋友们表示热烈的欢迎和衷心的问候。

今天成都传媒集团和新浪网走到一起,我感到非常振奋,因为成都传媒集团是国内新兴的传媒集团,整合了报纸、电视台的广泛媒体资源,新浪和成都传媒集团在中国传媒产业的发展方向上有着一致的追求,双方的合作既是一场中国传媒产业的盛宴,也是新媒体和数字媒体探寻的一条新道路。事实上以新浪网为代表的网络媒体,多年来以用户需求为导向,为中国的互联网用户提供最丰富的新闻资讯,拥有着优质内容源的传媒媒体也越来越关注互联网的内容,中国的传媒产业已经进入到更加宽阔的空间,让我们媒体的从业者感觉到很荣幸。

在此我祝愿新浪与成都传媒集团的合作结出丰硕的果实,我相信今天在座所有人的努力都将为中国传媒产业培养出很好的果实,谢谢大家。

主持人谷晓卫:谢谢陈总,今天成都传媒集团与新浪网签订战略合作协议非同寻常,接下来有请成都传媒集团总经理夏旗舰先生致词。

夏旗舰:很高兴出席新浪和成都传媒集团战略合作协议的签订仪式,首先我代表成都传媒集团中国第一家综合传媒集团对与新浪的合作的感谢,对各位媒体的关注表示敬意。成都传媒集团作为一个传统媒体的综合传媒集团在成立4个月以后,面向全国做了很多大的规划和战略思考。我们前不久斥巨资联手好莱坞和中影集团参与了《赤壁》的合作,今天我们和新浪网再一次达成了战略合作伙伴,一方面作为传统媒体的职业者,对以新浪网为代表的新兴媒体和未来相互发展非常尊重,非常敬仰;我们也寄希望于传统媒体和新媒体,特别是和新浪能够在现在的平台上搭建更多的以内容为核心,以资源为平台,以双方的资源优势和操作理念整体合作的网络媒体。

这一段时间以来,传统媒体对新兴媒体,特别是网络媒体多少有一些恐惧或者说畏惧,去年发起联手封杀网络媒体,当时我就拒绝在这个协议上签字,为什么拒绝呢?我觉得任何一个媒体的生存和发展都有它的时间和空间,传统媒体应该有和新媒体合作的愿望,也应该关注新媒体,不应该以传统的市场方式做,而且这种东西其实没有市场,从目前的操作来看其实没有运行起来,所以我们这次和新浪的合作其实也是建立在这个基础上的,我们既尊重自己的传统媒体,但是我们也希望跨入新媒体,我们需要学习、也需要推动,以成都传媒集团系列杂志的推广作为基本点,打造中国期刊杂志的新模式。因为这次我们的杂志是面向全国的杂志,我们合作的时候都会用互利这个词,我理解互利首先互相利用,然后互享利润,因为我们都有利润平台,我们的资源成为一个整合体,我寄希望于我们成都传媒集团和新浪网的战略合作能够从现在开始在中国开创一种传统媒体和新媒体的新的运作模式。谢谢大家。

主持人谷晓卫:谢谢夏总,今天一方是中国西部实力最强,影响力最大的媒体集团,一边是全球影响力最大的互联网集团,此次签约仪式相信会有更广泛的发展空间,下面让我们共同见证这一重要时刻的到来。

(双方领导人签约)

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视频:成都公交自燃现场仅7人安全逃出成都市北三环附近一辆公交车发生燃烧,事故原因和人员伤亡情况正在核查。图据四川在线
浓烟滚滚 来源:四川在线
公交车被烧得只剩框架 来源:四川在线
车上一片焦黑 来源:四川在线

新华网成都6月5日电5日8时许,成都市北三环川陕立交桥处发生一公交车燃烧事故,至12时10分,事故中已有24人死亡、49人受伤,其中32人伤势较重,目前分别在成都二医院和成都陆军总医院紧急救治。

成都市政府新闻办公室10时40分左右在事故现场附近进行了简短的新闻发布。成都市市长助理、政府新闻发言人毛志雄介绍,事故车辆是9路公交车,在从天回镇驶往市区的途中,在川陕立交桥下桥处发生燃烧。

他说,事故发生后,伤者被迅速送往医院,四川省委、省政府,成都市委、市政府高度重视,立即启动应急预案。四川省省长蒋巨峰、成都市委书记李春城等赶赴现场组织指挥,并迅速部署查找事故原因,杜绝类似事故的再次发生。目前,事故原因正在调查中。

成都市公安交管部门介绍说,这辆公交车并非新车,在目前成都天气并不炎热的情况下,该车是否发生自燃以及具体原因,需要经过技术部门详细的勘察后才能下结论。

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责任编辑:Keex7澎湃新闻报料:4009-20-8800   彩票33安卓最新版,未经授权不得转载
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