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【澳盘盘口水位分析】5部最能打动人心的电影,看完之后久久不

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来源:今日新闻网 | 发表日期:2017-09-19 | 点击数:90978 次

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导读:【澳盘盘口水位分析】-5部最能打动人心的电影,看完之后久久不

  资料图片:南京秦淮河被冰雪覆盖,别有一番韵味。中新社发 阿董 摄

中新社南京十一月三日电 (记者 王国安)今天在南京举行的第四届世界城市论坛开幕式上,联合国人居署执行主任安娜女士向南京市政府颁发“联合国人居奖特别荣誉奖”,以表彰其在城市建设、人类住区发展上的突出贡献。

这是联合国首次将这一人居最高奖授予中国地方政府。

据了解,南京市为创建联合国人居奖进行了六、七年的努力。二○○二年,该市就成立了以分管市长为组长的领导小组,组织、协调“人居奖”创建工作。几年来,南京多渠道筹集建设资金,对城市建设和环境整治进行持续高强度投入,“十五”期间,累计投入一千二百五十亿元人民币,最近三年又投入九百四十亿元,突出重大基础设施和生态环境建设,突出历史文化名城保护和城市管理,使城市面貌发生了根本性变化,基本实现了人与自然的和谐共存。

而该市最终获得“联合国人居奖特别荣誉奖”得益于秦淮河的成功整治。按照联合国人居署的要求,南京市创建“联合国人居奖特别荣誉奖”是以案例形式申报。案例要求能够全面反映市政府在人类居住领域作出的贡献,同时也要体现南京的城市特色。南京市选择的申报案例即为秦淮河的整治。

秦淮河是南京的母亲河,南京城的发展同秦淮河息息相关。但近代随着城墙军事防御功能的衰退,秦淮河水运功能也逐渐弱化,两岸随之衰败。到上世纪七十年代,秦淮河形成了相当规模临水棚户区,加上河道的污染,河沿线人居环境不断恶化。

该市下决心大规模整治秦淮河缘起于两封来信。二○○二年初,一封由十多名大学教授联合署名的信件被送到了市政府,建议南京市政府整治被污染已久的秦淮河;同时,该市一名小学生也给市长写信,表达了让秦淮河水重新变清的愿望。专家学者和广大市民的迫切愿望引起南京市决策层的高度重视。

当年下半年,秦淮河环境综合整治和建设工程正式启动,整治内容包括安居、水利、环保、文化、景观五大工程。截止目前,工程实施范围长达十八点一公里,工程投资约三十七亿元人民币。妥善解决了六千余户棚户居民的住房问题,增加就业人数四千余人,清淤拓浚,搬迁沿岸小企业,改造防洪墙,完善污水处理系统,增加一百万平方米绿地面积等,全面提升了沿线居民的人居环境。

如今的秦淮河,杨柳依依,碧波荡漾,成为一条“美丽的河、流动的河、繁华的河”,重现了“灯月交辉、笙歌彻夜”的桨声灯影梦里秦淮胜景。(完)

澳盘盘口水位分析:为什么人们都认为德国人很无趣式揭晓,它们是:博爱之都、龙蟠虎踞、明城墙、中山陵、南京大学、夫子庙、总统府、云锦、金陵十二钗、“多大事啊”。

南京名片包含南京的称谓、地理、建筑、遗迹、纪念地、物产、文化、民俗、人物、习语等方面最闪亮的东西,是南京最夺目的特质,是近年来首次对南京城市最全面的概括与展示。

评选南京名片的100天是牵动南京人心的100天,132个海选名单、近5000份信件回执、每每都是市民的殷切期望。评委会专家的数次碰头、数不清的电话磋商,每每都希望能把最美好的南京展现给世人。

一位退休老人说:南京的特色是什么?连我们本地人都不知道,更何况外地人?希望南京,能够回答老人。

南京名片,将是南京最好的城市宣传片。

我们锋利,

因为我们想知道。

我们关注南京名片,

因为我们对这个城市爱得深沉。

南京名片・称谓

博爱之都

―――南京城市精神和市民精神的象征

颁奖辞

“博爱之都”取自孙中山先生近百年前提出的“博爱”之意,意示南京博大、博爱、宽容、包容的城市精神。

六朝古都,几经盛极;数次遭戮,何以言悲。历史在南京刻下“博爱”的烙印,这是南京城市精神和市民精神的象征。

“博爱”不仅是历史对南京的选择,更是南京对未来的选择。

评审点评

“博爱”是人类共有的一种美好情感,是中西方文化共同倡导的一种价值取向。在中国传统文化中,孔子倡导“仁爱”,墨子倡导“兼爱”;西方文化尤其是基督教文化倡导“博爱”,资产阶级民主革命高举“自由、平等、博爱”的大旗反对封建专制主义,促进了思想启蒙与思想解放。

南京最能体现博爱精神的有2处。一是在南京东郊中山陵,其入口处的一座高大牌坊上,镌刻着孙中山先生手书的两个金色大字“博爱”。二是位于南京城西江东门的南京大屠杀遇难同胞纪念馆,南京,这个历经辉煌与屠戮的城市同时懂得伤痛与仁爱,交汇成“博爱”。

“博爱之都”作为南京的一个整体形象名片,是南京城市精神和市民精神的象征。“博爱”是人类文明的一种最高精神境界。“博爱之都”不是一个空泛的概念,而是由一个个实实在在的文明细节所组成。这就需要600多万南京人用自己的一件件文明举动,塑造南京城市文明新形象,用“博爱”精神共同织就这张城市名片。

点评专家/卞敏 江苏省社会科学院研究员

南京名片・地理

龙蟠虎踞

―――南京山水城林的骨架

颁奖辞

“龙蟠虎踞”已经成为南京的代称。

它关乎南京城龙蟠虎踞的丰厚底蕴,

它关乎南京人龙腾虎跃的奋发精神。

它关乎一个传说,诸葛亮登江边的石头山驻马远眺,脱口赞叹道:“钟山龙蟠,石头虎踞,此乃帝王之宅也。”

“龙蟠虎踞”是南京的风水,而今,它已经成了浓缩了南京政治、文化、科研、教育精华的一个地带。

评审点评

“龙蟠虎踞”成为南京的代称,已有两千多年的历史。“虎踞龙盘今胜昔”,更被作为时代变迁的标志。

晋人张勃记诸葛亮出使孙吴,以“钟山龙蟠,石头虎踞,此乃帝王之宅也”赞叹秣陵山川,正是这地理优势吸引了东吴建都,延续六朝。自此以往,“龙蟠虎踞”的内涵不断丰富,已远远超越了六朝古都的风水概念。孙权、朱元璋及诸多明初功臣埋骨钟山,形成多处胜迹;紫金山天文台是中国天文科学的重要阵地;特别是现代史上,中山陵成为钟山之魂,众多民主志士与民族英雄墓葬星罗棋布,更使其名重天下。石头山(清凉山)一带,不但是南京政区设置的肇端,南唐时曾建有避暑离宫,清初传说为《红楼梦》大观园原址。

以“龙蟠虎踞”作为南京名片,也是希望南京城龙蟠虎踞的丰厚底蕴,能升华为南京人龙腾虎跃的奋发精神。

点评专家/薛冰 南京作家

南京名片・建筑

明城墙

―――南京最伟大的建筑

颁奖辞

经历600多年的历史沧桑,它仍旧昂然屹立,忠诚的守护着这所城市。每一块古老的城砖,都见证着这座城市的荣辱兴衰。

它是世界上保存至今最大的一座古代城垣,也是南京最伟大的一座建筑。

多少个南京人的故事发生在城墙下,多少个游子魂牵梦萦着明城墙?

它是古代科技和艺术的结晶,它凝聚老百姓的血和泪。

评审点评

南京明城墙是明太祖朱元璋(1328-1398)定都南京的产物和象征,是中国历史上惟一建造在江南的统一全国的都城城墙。从内到外由宫城、皇城、京城、外郭四重城墙构成。其中,南京城墙,不循古代都城取方形或者矩形的旧制,设计思想独特、建造工艺精湛、规模恢弘雄壮,在钟灵毓秀的南京山水之间,蜿蜒盘亘达35.267公里,比首都北京的古城墙还长出2.267公里。而南京古城墙的外廓城周长则为60公里。

明王朝是中国封建社会晚期的一个重要朝代,它在中国历史上巩固封建帝制、统一全国起了重要作用。明南京城是明代立国后营建的第一座都城,也是我国首座规模宏伟的砖石结构的都城。所以,明城墙是南京成为中国历史文化名城一个不可缺少的因素。

我们今天漫步在南京明城墙上,可以看到城砖、城门、瓮城、水关和涵洞等结构,无论是材质、技术、形制,都可以认为是我国城市建筑之集大成,至今仍是研究城市建筑的重要参考资料。我们今天看南京的明城墙,不仅看到它的规模宏伟,还可以看到在这一形制布局的南京城市:它十分巧妙的利用南京龙蟠虎踞的地理形式,依托古代礼制规范,成为一座既有古代传统和古都风貌,又有现代规划的南京城市独特模式,是值得人们称道的。

点评专家/罗宗真 南京博物院研究员

南京名片・纪念地

中山陵

―――民主革命先驱长眠之处

颁奖辞

中山陵,伟大的民主革命先驱孙中山先生的墓地,它以凝重的历史意义、极高的文化价值和优美的园林景致在中国乃至全世界华人心目中都有无可比拟的地位。

它不仅仅是一个陵墓、一个纪念地,它更代表着一个精神,代表一种反对列强侵略和军阀割据、争取国家统一和平的爱国精神,一种为振兴中华、自强不息、鞠躬尽瘁、死而后已的民族精神。

评审点评

中山陵的建造与紫金山相融,与万木相合,它本身就是一个天人合一,人与自然和谐的范例。

1925年3月12日,孙中山在北京病逝。遵照先生生前归葬南京东郊钟山之遗愿,南京国民政府决定建造中山陵。1929年春,陵墓主体工程完工,同年6月1日举行了隆重的奉安大典。中山陵位于紫金山南麓,它的设计采取了国际招标形式,最终由中国青年设计师吕彦直中标。陵园平面呈警钟型,寓意为“警钟长鸣,唤醒世人”。

中山陵以其独一无二的地位,成为促进海峡两岸统一、促进海内外一切爱国者大团结、世界华人心目中的圣地。去年连、宋访问南京时,中山陵成为世界华人瞩目的中心。

点评专家/李蕾 南京市园林局总工程师

南京名片・文化

南京大学

―――南京的大学与书香

颁奖辞

南京大学肇始三江师范学堂以来已经历104年风雨。

如今,不仅是南京大学,南京城内东南大学、南京师范大学、南京航天航空大学等名校云集,高校数量之多、质量之高、学科之全在全国罕见。

“南京大学”代表南京大学与南京所有的大学,它是南京的书香。

评审点评

南京的科研教育事业犹如璀璨星空,又恰似文化高地。南京是全国四大科研教育中心城市之一,是全国重要的高教、科研基地,拥有一批国内一流的高校和科研机构,高校数量在国内各大城市中排名第三。科技人员人数,在宁两院院士人数,在全国也名列前茅。

而在这璀璨星空与文化高地之中,南京大学则堪称当之无愧的一轮明月。昨天,南京大学曾经以孕育成长于禀赋着悠久文化神奇的城市南京为荣,而今,“天开教泽兮,吾道无穷;吾愿无穷兮,如日方暾”,南京,也开始以日益崛起和前途无量的名校南京大学为荣。

点评专家/潘知常 南京大学教授、博士生导师

南京名片・民俗

夫子庙

―――南京千年的市井

颁奖辞

夫子庙不仅仅是夫子的庙。

孔庙、江南贡院,秦淮河,茶肆、酒楼、店铺,小吃,画舫,花灯,青砖、小瓦、马头墙,在秦淮河边这一片古色古香的明清建筑风格的市街中,在城南这片叫夫子庙的地方弥漫的到底是什么味道?

是考场的味道么?江南的才子在此求取功名。

是香粉的味道么?江南的佳丽在此莺歌燕舞。

是老南京的味道么?要找南京的市井、南京的民俗最好到这里。

无论如何,只有在这里,才能深深地嗅到南京的味道。

评审点评

夫子庙通常是指大成殿、学宫、贡院等明清建筑群形成的街区,也含流经这一地区的内秦淮,夫子庙的大概念还可以包括从东水关入城、西水关出城的十里秦淮。“夫子庙及秦淮风光带”曾入选“中国旅游名胜四十佳”。

夫子庙地区之盛,始于六朝。它历经千年沧桑,几度兴衰,如今更为灿烂。站在文德桥上,望着青砖、小瓦、马头墙的街市,按下照相机的快门,留下的是一张绝好的古都南京的城市名片。

点评专家/邢定康 南京市旅游局副局长

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新华网南京5月22日电 (记者蔡玉高) 一本侵华日军“写真帖”近日在南京民间抗日史料馆展出。这本“支那事变纪念写真帖”内附64张原始照片和图片说明。值得一提的是,“写真帖”的最后一页,贴有一张侵华日军向中国军队散发的“投降票”。

南京民间抗日史料馆馆长吴先斌介绍,“写真帖”是台湾文史工作者秦风特意从台湾赶到南京捐赠给该馆的。这本由大阪每日新闻社编的“写真帖”是1939年发行的,共30多页,是当年侵华日军为炫耀自己的“战争功绩”印制的,照片全部由日军自己拍摄,不公开出版,仅作为内部资料在部队交流。

翻开“写真帖”,第一页是一幅徐州被占领、侵华日军鼓动徐州人民逃跑的插图。从第二页开始,每页都贴有一两张6寸的照片,并配以日文说明。第53张照片摄于北京正阳门火车站,照片场景是日军指挥官更迭仪式。此外还有日军从杭州湾登陆后,从浙江、安徽一路打到南京,继而攻打南京雨花台、中华门等情况。

值得一提的是,“写真帖”的最后一页,贴有一张侵华日军向中国军队散发的“投降票”原件。上面写着:“来!快来!时乎不再来!”落款为“日本军司令官”。票的下方还注明:“投降者携带此票来日军带白旗者最好;日军对于携带此票者不但不看作敌兵而且优遇之。”

吴先斌说,这64张照片均为原始照片,它们是日军侵华的又一力证。尤其是“投降票”的原件颇为罕见,当时,侵华日军向中国军队散发这种传单,引诱中国军人投降。这也从一个侧面反映了日军侵华战争是全方位、立体化的,不仅有军事侵略,也有心理战术。

澳盘盘口水位分析:中泰化学“闪崩”提示风险

客车相撞现场

昨日,在南京境内发生了两起外地春运客车撞车的交通事故,两起事故中两辆客车都是满载乘客,一起事故造成5人死亡5人受伤,一起事故中33名乘客基本全都安全,只有两人轻伤。事故原因目前尚未查明,但值得注意的是,第二起车祸中无重大伤亡有一个重要原因是当时下雨,客车开得很慢。

事故发生后,当地政府和有关部门迅速采取救援和善后措施。离春节没几天了,回乡的又一个高峰正在涌来,归心似箭,可是为了安全起见,车轮还是放慢一点好。希望春运安全警钟长鸣,广大司机朋友加强安全意识,保障乘客一路平安。

事故一

昨天凌晨2点半左右,一辆河南牌照的卧铺客车行驶到南京溧水县境内,一车乘客有的是返乡,有的是外出打工,此时基本上都已经进入梦乡,就在这时一场车祸发生了。客车与一辆康明斯货车在一处十字路口相撞,造成了5人死亡,5人受伤,其中1人重伤。事故发生后,南京市以及溧水县相关部门及时赶到现场处理、实施救援并组织处理善后工作。

大客车被撞侧翻下沟

记者昨日清晨来到事故现场,现场已经被清理,恢复了交通。据一名目击者说,事故发生在凌晨2点半左右,事故发生地点位于溧水机场路与宁溧路交叉的十字路口处,是机场高速的入口处,道路十分宽敞,当时车也很少。事故发生时,康明斯货车正由北向南行驶,而大客车则是由东向西行驶。两车是迎头相撞,车祸发生后,康明斯货车向北侧翻在马路中央,满载的一车黄沙全部倾泻至路面上,整个路口西南方两三百平方米的路面已被黄沙铺满。而路口南边,大客车撞断了高速公路的隔离护栏,侧翻在路边小沟里。目击者还告诉记者,当时两辆车的速度都很快,到底是谁闯了红灯,只有等待交警部门的调查结果了。

“一起外出打工少了一姐妹”

昨天下午2点,在溧水县人民医院外科,受轻伤的乘客都在这里接受治疗,重伤的乘客还在医院的抢救室里救治。在23号病床,记者见到了只有18岁的河南鹿邑姑娘阿丽(化名),阿丽是和堂姐一起到浙江义乌打工的,前天,她们和同乡十多个姐妹一起上了这辆河南鹿邑的客车。这辆车是前天上午11点从义乌往河南开的,当时同车的都是河南老乡,整个卧铺客车应该只有44个铺位,却挤了五十多个人,阿丽就是和堂姐一起挤一张铺的。事发的时候,乘客们都还在熟睡中,当剧烈的撞击声将他们从睡梦中吵醒了之后,阿丽才意识到了车祸的发生。由于客车侧翻,熄了火也没有灯,阿丽就只好向有亮光的地方爬行,最后终于爬出了车厢,等待到了救援人员。阿丽是幸运的,可是同行的一位同乡姐妹却不幸没能爬出车厢。经过医生检查,阿丽只是头部有点轻微碰撞,左胳膊有骨折的可能,还需要进一步治疗观察。

“我把妻子从窗户里推出去”

28岁的小张是和妻子一起从义乌返回河南老家的,车祸发生时,他正和其他乘客一样都在睡梦中,而当他因为疼痛而清醒时,自己整个身子已经完全在车外面了,下半身泡在路边的臭水沟里,冰冷的河水冻得他直打哆嗦,尽管自己的头疼得实在不行,可是他心里想着的还是自己的妻子,自己的爱人也和他在一起打工,过年回家了,他们将一年打工下来积攒的钱都带在身上准备拿回家给孩子上学用。凭着这丝信念,他不停地呼喊着妻子的名字,可能也就是他的呼喊,引起了车窗外面营救人员的注意,一束灯光照过来,他看见了自己的妻子,一使劲,他将自己的妻子从破碎的窗户外推了出去,自己也在随后被营救人员发现,夫妻俩目前都没生命危险。当他被扶出车外的时候,看见马路上已经站着几个同车的乘客。而大客车此时已经惨不忍睹。

记者来到事发现场时,发现路边已经基本清理干净,除了散落一地的糖果零食外,已经没有什么乘客的东西,记者还在地上拾到了一张出事车辆的名片,上面写着鹿邑到义乌的发车时间。目前,相关部门已经着手联系伤亡人员的家属,并与客车所属单位联系,落实保险赔付等工作。

事故二

昨天上午10点20分左右,一辆安徽芜湖牌照的春运客车从江苏常熟拉着33名乘客准备返回芜湖,当行驶到南京江宁区湖熟镇往铜山方向的公路上时,与一辆马鞍山牌照大货车迎面相撞,大客车侧翻在路边沟内,车内33名乘客被困,其中有两人受轻伤,而货车内三人受伤严重,还有一人轻伤。事故发生后,伤者和乘客也已经得到有关部门的妥善处理。

车门变形,司机跳窗接乘客

昨天中午11点半左右,在大雨中,湖熟交管部门正在组织吊车将侧翻在路边水沟内的客车吊正。现场除了处理事故的交警外,只有几名乘客还在路边等待着自己被卡在车里的行李。一辆牌照为“皖B227××”的大巴左侧驾驶室被撞烂,侧翻在路边的车身离旁边的深沟只有半米不到的距离。据现场客车内的乘客回忆,当时车内有人看见对面马路行驶来一辆大货车,外面下着雨,看得不是很清楚,几秒钟之后,客车与货车撞了起来,结果客车被撞翻在路边,当时一车的人都吓得叫喊起来。发生车祸后,客车司机林师傅没有顾及自己的伤势,立即告诉乘客不要慌张,慢慢下车,刚开始,车门被卡住,林师傅就将客车左边的车窗敲碎,自己先跳下去,站在路上一个个地接着乘客。后来车门打开后,他又忙着疏散乘客,在一名乘客的提醒下,司机林师傅才发现自己的眉骨也被撞破了,半边脸都是血。

客车上33人基本无恙

从中午12点开始,交警部门找来了两辆客车将乘客陆续转移,并对转移行李的乘客进行拍照登记。据现场一位不愿意透露姓名的指挥人员称,他们会将这些乘客先送到江宁区人民医院检查身体,然后再安排车辆将没有受伤的乘客送回芜湖。在路边等车的人群中有一个白发苍苍的老大爷,他的手里拎着两个已经漏光的食用油桶。老人不停摇头叹气,他告诉记者,他今年70岁了,名叫夏海泉,当天早上6点带着10岁的外孙从常熟车站上车回家过节,没想到遇上了这样的事情,实在是天灾人祸。当时车上乘客中有一个男孩头部受伤,大家惊魂未定时又发现车门被撞得变形,人都无法下来,幸亏司机和几个热心的乘客疏导。随后,交警部门又及时赶到救援,大家合力之下将被困在车内的乘客全部救出。客车上33名乘客基本无恙,而货车上3人受伤较重。

事故伤亡小只因车速慢

据车祸发生地驿埠头村村民张先生介绍,当时他正在家里休息,突然听到“轰”的一声,他很快意识到发生了车祸,连忙和隔壁的4名村民赶到事发地。在现场,他发现一辆货车与一辆客车相撞,两车车头被撞得稀烂,货车驾驶室损坏极其严重,车窗玻璃全部破碎,驾驶室内3名50多岁的男子被甩出车厢,倒在地上发出痛苦的呻吟声。这时,他立即和其他村民将这3名伤者抬起来,拦了一辆出租车,将伤者送到了附近医院进行抢救。司机林师傅在现场告诉记者,由于天空下着大雨,为保证安全他慢速行驶,忽然一辆货车从对面超车而来,可能是雨天路滑,货车失控眼看就要撞车,林某立刻刹车但最终还是未能避免车祸发生。车上乘客共有33人,年纪最小的5岁,最大的70岁。目前,伤者都已前往江宁区人民医院妥善治疗,6名伤者中除3名重伤外,其余3人伤势较轻。交警部门正在对这一事故进一步调查。

两车相撞客车坠入污水沟造成5死5伤

在深圳邹涛发起的“万人购房团”被炒得沸沸扬扬之后,南京某网站一夜之间突然冒出一个“手拉手团购房”讨论版,发起的“领头”网友直呼:“这个时候,这个楼市,我们不砍价还等什么时候呢?”

这样的呼吁有多少人参与?发起网友王先生表示,讨论版15日开出来后,令他意想不到的是,三四天时间已经有300多人参与了。

[对话]

发起人自称没有任何盈利目的

南京楼市的惨淡已经是个不争的事实,在买房还是不买房的争论中,众多的消费者选择了观望的态度。南京这次发起团购房活动是否是在“效颦”深圳的“万人购房团”,还是有其他目的?发起人王先生昨天接受了记者采访,一再强调自己也是个普通的买房人,这个活动不以任何盈利为目的。

记者:你个人是从事什么工作的?发起团购房活动的目的是什么?

王先生:我一直从事房地产的相关行业,对这个市场有所了解。这次活动的发起主要是受到深圳邹涛“万人购房”的启发,听说邹涛已经将有些楼盘的价格砍去20%-30%了,活动就是要让普通买房人“拧成一股绳”,让开发商提供便宜的房子,本身自己也想买房子嘛。

记者:现在的300多人都是真正的刚性需求买房人吗?是否会有“抄底”的投资者在里面?

王先生:因为我们目前只是起步阶段,具体的团购步骤还在拟定,但是总体步骤会参考深圳模式,我们目前还无法辨别谁是自住谁是投资,大家共同的目标就是让开发商降价卖房子,先不管参与者出于什么目的。

记者:如果开发商不买账,你们又怎么办?

王先生:我自己做了个统计,现在南京江南八区在售的楼盘约有570多个,即使有开发商不买账,这么多的楼盘,大家的选择面还是非常广的。

记者:有没有和开发商接触过?以怎样的方式接触?

王先生:目前还没有确定与哪家具体的楼盘接触,还处于进一步搜集楼盘信息、买房人需求的阶段。先提供一个交流的平台,让有购房需求的人参与进来。深圳“万人购房团”从美国邀请了专门的砍价顾问,我们不会请专业顾问,你一请人,就有了作秀的成分,还要涉及到费用,这就有商业运作的痕迹。我们打算对南京的楼盘分出各个片区,每个片区推举3-5名代表负责和开发商“砍价”。

[“团员”构成]

一半“团员”是二次置业者

王先生发起的“手拉手团购房”,已经开了3个QQ聊天群。他表示,现在对参与者采取的是以登记电话及身份验证的沟通方式,“我们对人数没有限制,人越多,和开发商叫板砍价的能力也越强”。目前参与的“团员”职业包括医生、教师、律师、银行职员、媒体记者等,甚至还包括一些房地产开发公司的员工,在这300多人中,年纪最大的41岁,最小的24岁,初步统计有超过50%是改善居住的二次置业人群。

他说,从登记的购房需求来看,主要集中在两个阶段:40万-60万约占40%,60万-100万约40%。而最高可接受房屋总价达到了160万元,可以看出“团员”的承受能力并不弱。

王先生自己也打算通过团购买到房子,他关注的城东两个楼盘,现在均价在7300元/平方米左右,如果通过这次团购开发商愿意给出8.5折的价格,他肯定会买。

不过,很多“团员”对目前南京楼市的打折依然不满意,多数观点认为“要让开发商给到物价局核准价格7折—8折的价位,才会选择出手。”

谈价的底气来自“卖房难”

和开发商砍价的底气来自哪里?他说,自己也是房产业的业内人士,在与开发商的销售人员接触中,了解到现在开发商房子难卖、销售艰难,想买房子的市民很多,但销量为什么很差呢?归根结底就是房价过高制约了市民的买房欲望,既然开发商房子很难卖,“这个时候,这个楼市,我们不砍价还等什么时候呢?”

江苏钟山明镜律师事务所律师蒋德军,也是“团员”之一。他认为,法律上没有明令禁止普通百姓联合起来同开发商议价进行团购房活动,老百姓就有权从事这样的民事行为。而且,相对于开发商的强势地位来说,“抱团”的购房者也有利于通过集体的力量来维护自己的合法权益,这也是他们的“底气”。

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捐款场面热烈

■募捐故事

一家三代不约而同,来了

42岁的吴晶,已有10年出租车“驾龄”。

他的车挂靠在江南出租车公司,一个月要交好几千元“挂靠费”。为了赚钱,他自己白天开,还拉上弟弟晚上换他开。“十年了,我和弟弟连除夕夜、大年初一都在上班。”吴晶心酸地说,一天不跑,就要倒贴几百块,他们贴不起。

“听说要成立‘的士互助金’,心中真是感慨万分。”吴晶说,毕竟这是一个同行关心同行的行动,体现的是类似于“手足情”。3月5日清晨,他向模范马路加油站开去。“我自己捐50元,再帮弟弟捐50元。”那一天,他破天荒地给自己“放假”了:交了钱后,他决定留在现场,帮忙维持秩序!

“哥,你怎么在这里?”吴晶前后忙活着,突然听到弟弟叫了一声。原来,弟弟听说这项活动后,也来捐款了,兄弟俩干脆一起留下来维持现场秩序。“爸爸、叔叔!”晚上6点,一声清脆的声音在人群中响起。吴晶10岁的儿子也来了!与他同行的是吴晶70岁的老母亲。一老一少排队站在人群中,十分显眼,他们又捐出了50元。

老板“的哥”想都没想,来了

3月5日中午,龙宫大酒店老总刘小龙开着私家车,准备到店内“视察”员工工作。上车后,他习惯地把电台打开,电台是锁定好的FM107.9———他以前也是一名的哥,听这个台是多年养成的习惯。

电台里,主播正在播报广大的哥、的姐踊跃捐款的情况,刘小龙听了,心痒痒的。很快,他径直将车开到了卫岗加油站点。为了纪念这个日子,为了纪念FM107.9,他捐了1079元现金。

刘小龙是洪泽县人。早在1993年,25岁的他就到南京闯荡,做了一名的哥,一个人日夜开车,以车厢为家。在挖了第一桶金后,他回到了老家,开了一家小鱼锅贴店。2001年,他带着一笔资本,重返南京,开起了龙宫大酒店,如今还发展了连锁店。虽然富裕了,可他总忘不了那段当的哥的岁月。的哥的辛苦、压力,他最清楚。

他们不是出租车司机,也来了

在捐款的队伍中,有许多人并不是南京的出租车司机。

一位的哥从马鞍山赶到了南京。他在风中排了两个半小时的队,才把钱捐了。“冷吗?”“不冷。”这位的哥搓着手,笑着说,“为我们的哥尽一点微薄之力,这点苦不算什么。”

南京永隆出租车公司老总也送来了1000元现金。这一举动,让成百上千名的哥深受感动———南京一共有30多家出租车公司,现在捐款的只有这一家。

在本次活动中,南京客管处一位名叫毛庆宽的工作人员,以个人身份来捐款了。3月6日他排队等了2个小时,终于把200元的爱心捐了出去。此外,他还代8个区的个体出租车司机组长,每人捐了100元现金。

■的哥心声

希望出台政策关心的哥群体

昨天,记者采访了40位捐款的哥、的姐。相比捐款,大家更希望相关职能部门出台一些便民政策,更有效地关心出租群体。

苏A946

的哥:花修迎

心声:捐款并不想图回报,只代表我的一份心意。身为的哥,我深深体会到的哥的难处,我希望这笔钱能帮助到需要的人身上。

苏A907

的哥:蒋正军

心声:这笔互助金,建立得非常好。作为一名出租车司机,我希望同行遇到困难,能走出来。不过,这笔互助金,毕竟杯水车薪,我们更希望相关职能部门出台一些政策,切实给出租车司机减压。

车牌号:苏A971

的姐:田永贞

心声:我和丈夫每人捐了107.9元。我们知道,这点钱,杯水车薪,只能应付一些小问题,我们更希望相关部门能给我们减负。

我和丈夫轮换着开出租车,14年了,我们一个白天开,一个黑夜开,难得一起休息。我女儿说,她最大的一个心愿,就是:“爸爸妈妈一起放假就好了!”我希望能满足女儿的心愿,希望客运公司一个月或者一个季度,免掉一天的挂靠费,让我们毫无负担地休息一天。

实习生 蒋振凤 快报记者 钟晓敏

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新华网南京5月22日电 (记者蔡玉高) 一本侵华日军“写真帖”近日在南京民间抗日史料馆展出。这本“支那事变纪念写真帖”内附64张原始照片和图片说明。值得一提的是,“写真帖”的最后一页,贴有一张侵华日军向中国军队散发的“投降票”。

南京民间抗日史料馆馆长吴先斌介绍,“写真帖”是台湾文史工作者秦风特意从台湾赶到南京捐赠给该馆的。这本由大阪每日新闻社编的“写真帖”是1939年发行的,共30多页,是当年侵华日军为炫耀自己的“战争功绩”印制的,照片全部由日军自己拍摄,不公开出版,仅作为内部资料在部队交流。

翻开“写真帖”,第一页是一幅徐州被占领、侵华日军鼓动徐州人民逃跑的插图。从第二页开始,每页都贴有一两张6寸的照片,并配以日文说明。第53张照片摄于北京正阳门火车站,照片场景是日军指挥官更迭仪式。此外还有日军从杭州湾登陆后,从浙江、安徽一路打到南京,继而攻打南京雨花台、中华门等情况。

值得一提的是,“写真帖”的最后一页,贴有一张侵华日军向中国军队散发的“投降票”原件。上面写着:“来!快来!时乎不再来!”落款为“日本军司令官”。票的下方还注明:“投降者携带此票来日军带白旗者最好;日军对于携带此票者不但不看作敌兵而且优遇之。”

吴先斌说,这64张照片均为原始照片,它们是日军侵华的又一力证。尤其是“投降票”的原件颇为罕见,当时,侵华日军向中国军队散发这种传单,引诱中国军人投降。这也从一个侧面反映了日军侵华战争是全方位、立体化的,不仅有军事侵略,也有心理战术。

江苏沿江、苏南地区26日凌晨开始遭受中等程度降雪,局部出现大雪,江苏境内部分高速封闭,南京周边高速全封闭。

江苏省气象台26日上午连续发布道路结冰黄色预警和暴雪黄色预警,预计26日白天,南京、镇江、扬州和泰州、常州的部分地区降雪量将达6毫米

以上,且降雪将持续。同时,淮安、盐城、泰州、扬州、南京、镇江、常州、苏州、无锡、南通可能出现对交通有影响的道路结冰。

江苏省气象台的监测显示,从26日凌晨开始,江苏沿江、苏南地区出现中等强度降雪。截至26日8时,沿江地区降雪量达1至4毫米,积雪普遍达4厘米以上。其中,最严重的南京地区降雪量达4.7毫米,积雪超过5厘米。

记者从江苏省交通部门获悉,从25日22时开始,南京周边高速公路陆续封闭,无锡环太湖高速、锡宜高速也陆续封闭。截至26日9时,南京二桥高速、南京三桥高速、宁淮高速、沿海高速仍然处于全封闭状态中。目前,交通部门全力进行道路除雪、除冰,从26日10时,宁杭高速、宁靖盐高速等已陆续开通。

目前,南京、镇江等沿江地区的大雪仍在持续。江苏省气象台预计,从27日下午开始,江淮之间、苏南北部还将有强降雪过程,雪量中等,局部地区将出现暴雪。

江苏省气象台提醒,有关部门应按照职责落实防雪灾和防冻害措施,积极做好除雪防冰工作,市民出行应注意安全。(来源:新华网 凌军辉、王骏勇)

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