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2017-09-25 来源:fxq3x

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临汾古称平阳,位于山西省西南部,地处汾水之滨,国土面积2.0275万平方公里,总人口413万人,辖2市1区14县和两个经济技术开发区。

古老临汾,山川形胜,历史悠久,文化灿烂,早在4000多年前古帝尧王在这里建立了“华夏第一都”。在中华民族五千年文明史中,临汾书写了不朽的篇章。第一首诗歌《击壤歌》在这里吟诵;第一首乐曲“阳春”“白雪”在这里弹奏;第一口井在这里掘开;第一个观象授时的“观象台”在这里建成;第一个“龙盘图”发掘于4000年前的陶寺遗址……这里旅游资源丰富,名胜古迹星罗棋布,有世界上最大的黄色瀑布——吉县黄河壶口瀑布;有我国著名的明代迁民遗址——山西洪洞大槐树;有代表10万年文化的丁村遗址;有全国现存唯一古代州级衙署——霍州署大堂;有我国四大名塔之一的广胜寺;有中外闻名的晋国遗址;有“华北绿肺”之称的七里峪国家森林公园……这里名贤英杰辈出,民师帝范尧王、文字始祖仓颉、儒家宗师荀子、外交家蔺相如、名将卫青、霍去病、元曲大家郑光祖、石君宝等世人景仰,可以说,在这里抓一把泥土,就可以攥出文明的汁液,华夏大半部的文明史都在这里浓缩,享有“华夏第一都”、“梅花之乡”、“锣鼓之乡”、“剪纸之乡”的美誉。

富饶临汾,自然资源丰富,表里山河藏金埋银,素称“膏腴之地”,是山西省能源重化工基地之一,目前已探明的矿种有38种,煤炭储量960亿吨,铁矿储量4.2亿吨。矿产资源综合优势度为0.73,在全省各地市中居第二位,矿产潜在价值量为19350.5万元,居全省之首。

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中新网昆明1月31日电 (甘娜) 云南省十届人大五次会议一月三十一日选举丹增、晏友琼为云南省人大副主任。

丹增,藏族,西藏比如人。1965年加入中国共产党,1966年10月参加工作,复旦大学新闻系新闻专业毕业,大学文化。

1973年7月至1976年8月上海复旦大学新闻系新闻专业学习。1976年大学毕业后回到《西藏日报》工作。1983年1月任西藏自治区文化厅厅长兼党委书记。同年6月任中共西藏自治区党委常委兼文化厅厅长、党组书记、西藏自治区文联主席。1985年11月任中共西藏自治区委副书记。1995年8月在中共西藏自治区委五届一次全会上当选为中共西藏自治区委副书记。2001年8月至2001年10月中国作协党组副书记。2001年10月至2002年3月中国作协党组副书记、书记处书记。2001年12月分别当选为中国文学艺术界联合会第七届全国委员会副主席、中国作家协会第六届委员会副主席、书记处书记。2002年4月任中共云南省委常委、副书记。

中共第十二届、十三届中央候补委员,十三届九中全会递补为中央委员,第十四届、十五届中央候补委员。

晏友琼,汉族,云南昭通人,1979年6月加入中国共产党,1968年12月参加工作,大专学历。

1983年10月到至1990年2月昭通地区商业局副局长、党组成员。1990年2月至1993年2月昭通地区税务局局长、党组书记。1993年2月至2001年7月昭通地区副专员、地委委员、地委副书记、昭通行署专员。2001年7月在中共昭通市第一届委员会第一次全体会议上当选为昭通市委副书记、常委。2001年8月至2002年2月第一届云南省昭通市市长。2001年12月在中共云南省第七届委员会第一次全体会议上当选为中共云南省委常委。后任中共云南省委宣传部长。

中广网重庆11月5日消息2012年,从重庆开车到丽江耍只需要11个小时。记者昨日获悉,今年年底,总投资约50亿元的丽攀高速公路攀枝花段将开工建设,明年丽江段也会开工,到2012年,全长230公里的丽攀高速公路将全线通车,而连接重庆成都的最短最快快速通道???成渝高速复线也将通车。

届时,两个小时可到成都,然后再走成雅高速,走2011年通车的雅西高速,经西攀高速、丽攀高速就能到达丽江。

目前,大部分重庆市民想要前往丽江,主要的方式还是通过航空和铁路两种方式。现在重庆到丽江的飞机是可以直航的,飞行时间大致2个小时,但是因为是黄金旅游线路,所以机票价格一直持稳定状态,市民能买到低折扣的机票的机会并不多,对于很多经济能力有限,比如学生族群来说,机票价格是出行的不小阻碍。

如果选择铁路,目前还没有从重庆直达丽江的火车,只能选择火车抵达攀枝花或者昆明,再由此转乘汽车抵达丽江,耗费较长时间之外,费用也并不低。

现在只有小部分的市民有条件选择自驾游线路,但是目前的自驾游线路比较长,耗费的时间、精力和资金都不少,这样的选择并不适用于广大普通市民。

本次即将修建的丽攀高速公路全长230公里,按双向四车道标准设计,设计速度80公里/小时,力争于2012年建成通车,届时必将又一次拉动一场丽江游热潮。

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中国义乌国际商贸城云集了20000多个商品品种,是我国最大的饰品、花类、工艺、玩具集散中心。号称与之相通的财富大厦却与它没有任何关系。东方IC供图

政府部门需担责

购房户有损失,万厦公司也称自己是亏损的。万厦公司总经理虞永新说,是高地价导致了高房价,他们相信政府部门规划的图纸,在财富大厦项目上投入了十多亿元,目前仅回收七八亿元。

义乌市建设局兼规划局局长吕林勇表示政府部门没有任何责任,义乌是全国最早进行公开土地招标的城市之一,既然已经公开招标,就应该遵循市场规律,由市场决定,地价拍那么高,政府也没有办法。

吕林勇同时承认,政府土地招标时的文字说明的确存在不够明确的地方,有关部门要吸取教训,以后文字说明要准确,不要留下想像空间。

然而图纸带来的想像空间已经造成不良后果。一些参与过那次土地竞标的房地产开发商庆幸自己当时没有中标。他们认为,政府部门既然敢于拍出这么高的价格,就完全应该预料到市场的连锁反应,政府部门不能收进巨额土地款后就撒手不管。

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售房违法事实已成立

在2006年11月23日,浙江省建设厅就针对此事要求义乌市建设局在12月15日之前将调查处理情况反馈上来。

2007年1月11日,义乌市建设局房产管理科科长楼棋樟接受采访时称,义乌市建设局已把处理意见反馈给浙江省建设厅,主要内容是此事属于涉法事项不宜处理。“现在法院判了,没有欺诈,合同要履行。”

楼棋樟还说,义乌市建设局与工商、发改委等部门已经一起到万厦公司去调查过情况,按照各自的职责,工商从广告、合同角度,发改委从价格角度,建设局从商品房预售管理角度进行调查。

“售房违法事实是成立的,但调查有难度,职能管理力度所限,而且事件究竟涉及多大金额?有没有欺诈?如何处罚?都是面临的问题,我们还在调查之中。到目前为止,万厦公司还没有提供有关方面的资料。”

浙江星耀律师事务所律师朱晓将代理了13个购房户起诉万厦公司的案件。他认为,万厦公司在财富大厦商品房用途以及连廓通道问题上有欺诈行为。购房户买的房屋是万厦公司所称的商铺用房还是写字楼,应该十分明确,无论是规划许可证、商品房预售证均按写字楼批准,就是写字楼;有关财富大厦能否与国际商贸城二期市场相通问题,根据购房合同的附图,通常看是通的,而且价格图上看也是相通的。

在庭审时,购房户们曾请求金华市中级法院到财富大厦作现场勘察,看看到底是写字楼还是商铺,但法院没有理会。

-特写

一对农民姐妹损失170万

义乌市稠州路,高矗的财富饰品、财富皮具两幢大厦,在二期国际商贸市场大厦的两端显得格外耀眼。

财富饰品大厦共有14层,有5层在营业。财富皮具大厦也是14层,只有两层营业。两座大厦内顾客稀少。

两座大楼的二楼至四楼分别与二期国际商贸市场大厦连通的地方用墙封死,就在门的另一头,人声鼎沸,生意红火。

一堵墙,将1000多名业主的发财梦挡在了另一头,这其中包括刘美君。

刘美君这几天的心情糟到了极点,如果不拿170万去买财富大厦的摊位,儿子现在肯定满脸阳光地出现在大学校园,自己也不会被义乌市工商银行列入起诉范围,即将成为被告。

两年前,刘美君和姐姐变成义乌市的失地农民。当财富大厦发布出售商城摊位时,她们用土地征用款和贷款买了3楼一个21.7平方米的“商铺”。刘美君说,当时购买商铺的场景非常壮观,有的人不睡觉排队交钱,1000余间“商铺”被抢订一空。

“广告图上万厦商务楼(财富大厦)与二期市场相通,谁都看得出这里的无限商机。”但是,人们并没有马上被利益冲昏头脑,他们找到万厦公司董事长骆有才,得到的答复是二三楼绝对相通,还可以共享二期市场每天几十万的客商人流。

这个消息在义乌市炸开了锅。当时,义乌国际商贸城一个摊位的转让费就高达几百万元,现在看来,这也是万厦商城一个攀高利益的卖点。

2003年9月29日,万厦公司开始收取定金,并为购房户提供了大厦的平面价格图。

2005年9月,万厦公司交给购房户们一份商品房使用说明书,上面写着该大厦房屋作商铺销售、使用。同年11月,就在财富大厦交付一个月后,原先财富大厦二三楼与二期市场连接处一直空着的摊位被国际商贸城拍卖。原来财富大厦、二期市场本身就是两个世界,根本不能相容。这一消息在购房户中炸开。而此时骆有才已从人间蒸发。

“这时候我们才知道受骗了,我们花天价买下了既与繁华市场不通又不能当商铺的房子,今后如何还清欠下的债。”刘美君说。

刘美君已有半年没向银行还贷,她和姐姐花170万买下的“商铺”,按揭贷款为10年,可她们现在根本还不起。去年12月12日,刘美君接到义乌市工商银行的正式通知,由于半年未付按揭贷款,银行将提起诉讼。本报综合新华社《民主与法制时报》报道

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乌鲁木齐德汇国际广场火势殃及邻近酒店。新华社记者 王菲 摄
1月3日凌晨,两名消防队员奋力扑救大火。2日晚20时许,乌鲁木齐市德汇国际广场突起大火,目前火势继续蔓延,现场消防队员仍奋力抢救。
1月3日凌晨,乌鲁木齐德汇国际广场四楼商铺被大火包围。2日晚20时许,乌鲁木齐市德汇国际广场突起大火,目前火势继续蔓延,现场消防队员仍奋力抢救。

新华网乌鲁木齐1月3日电 (记者 刘兵) 虽然经过10多个小时扑救,但乌鲁木齐市钱塘江路德汇国际广场批发市场的火灾仍在蔓延,与其相连的德汇大酒店部分楼层也开始着火,大酒店内所有人员已安全撤离。

商厦火灾现场

记者在火灾现场看到,目前德汇广场批发市场依然浓烟滚滚,大楼中部以下已经烧毁殆尽,大楼上半部仍在剧烈燃烧,着火楼层高度已超出消防高喷车射程范围。由于现场温度过高,消防人员已无法靠近。德汇大酒店与德汇国际广场相连部分目前大火熊熊,整个酒店也已笼罩在浓烟之中,其中5楼等部分楼层已着火,消防人员正在全力抢救。

据现场消防人员介绍,德汇国际广场大楼随时有坍塌危险。记者看到,公安和消防部门已在整个德汇国际广场周边百米范围内拉起警戒线,禁止任何人员和车辆进入。目前,乌鲁木齐消防部门仍在全力扑救中。

新华网乌鲁木齐7月12日电 (记者毛咏、周生斌) 据新疆维吾尔自治区人民政府12日提供的最新统计数据,“7·5”事件中共有1680人受伤,目前仍有939人在医院救治。

在医院救治的939人中,重伤216人,病危74人。自治区人民政府表示,在这起事件中死亡184人。

据新疆维吾尔自治区人民政府介绍,乌鲁木齐“7·5”打砸抢烧严重暴力犯罪事件中,暴力恐怖分子砸烧公交车、小卧车、越野车、货车、警车等共计627辆,其中184辆车被严重烧毁。

截至12日,乌鲁木齐“7·5”事件共导致633户房屋受损,总面积达21353平方米,其中受损店面291家,被烧毁的房屋29户、13769平方米。

真钱飞行走兽老虎机下载:积石山县召开农村道路交通安全综合治理暨

一等奖

浅析青少年上网问题及对策 (作者:江丽云)

传媒素养——网络文明的基石 (作者:王方群)

我为文明办网文明上网献策 (作者:任秦生)

二等奖

必须对“文明办网文明上网”进行严格依法规制 (作者:翟峰)

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三等奖

强化监督管理 倡导文明上网办网 打一场净化网络的人民战争 (作者:杨清舜)

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网络的自律与他律 (作者:徐春阳)

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为“网络文明”构架一张立体防护网 (作者:邓海建)

还我们一片网络净土 (作者:周乐洋)

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中国急需建立一个“网络部队”

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中韩正式建交以来,两国贸易往来发展迅猛。为了尽快解决运输通道能力不足的矛盾,2005年,韩国海洋水产部通过我国国家海洋渔业局与国家发改委沟通,提出了重启建设中韩海上轮渡项目,服务中韩贸易的愿望。初步设想是:在韩国选定平泽港、在中国环渤海地区选择一处港口,建设点对点的海上轮渡项目。

该项目建成后,不仅为中韩两国提供高效的物流服务,还将打通韩国经中国到欧洲的陆上运输大通道,对中韩两国之间乃至整个东北亚与欧洲之间加强合作与交流具有重要意义。对于我省来说,开通中韩铁路轮渡更是全方位开放的迫切需要。因为山东半岛引资规模和结构并不理想:小型投资多、大型投资少,韩国和东南亚投资多、日本和欧美投资少。其中的关键因素就是山东目前的交通运输还不适应国际经济合作与往来的需要。

中方最佳登陆点在哪里?

目前,韩方的登陆点现在已确定,中方登陆点放在哪里最为合适?参加此次会议的专家从胶东半岛长远区域发展角度,赞成中韩铁路轮渡中方登陆点应该首选威海。理由是:威海更大的优势在于,与韩国的直线距离最近,与韩国的人缘关系也最近,是山东最早与韩国通航客运的地市,有多年直航的经验。

在专家们看来,胶东半岛各城市要树立组团式城市群的发展思路,具体到交通基础设施建设上,必须从组团式城市群的视野来规划,这样才能加快推进区域经济一体化,从而实现区域优化、规模扩大、结构重组的跨越式发展。专家建议,胶东半岛目前要抓住全国大力发展铁路的难得机遇,全力发展青烟威的轨道交通,使之联成网络。在多功能轮渡的发展上,做到烟、威接驳站可以共享、共用,火车轮渡互通、互联,从而促进胶东半岛社会经济的健康发展。

专家支招 破解三大疑问

建设中韩铁路轮渡,人们比较关心的是:海上轮渡是否安全?项目一旦上马能否“吃得饱”?所需巨额资金从何而来?

与会专家认为,海船的安全性是和船舶的型体大小密切相关的,而这种跨海轮渡的主尺度要远远超过海浪的波长。目前,国际上跨海轮渡线有50多条,多数距离超过100公里,最长的超过2500公里,在运行过程中表现出相当的安全性。

交通部科学研究院副总工程师徐萍对中韩集装箱班轮运输现状及发展前景的进行了调查,数据显示,中韩建交14年来,双边贸易额增加了22倍,未来5到10年,中韩国际集装箱运量仍将成倍增长。欧亚大陆桥东端的东北亚地区缺乏能源,中亚资源丰富却十分需要技术、资金,而东端的发达国家与东亚、中亚的交换愿望又十分强烈。因此,亚欧大陆桥一线各国经济的互补性,给中韩铁路轮渡保持充足的运量奠定了基础。

据估算,中韩铁路轮渡的投资总额大约为100亿元人民币。专家提出由中韩双方或吸引第三方共同成立合资公司,一起开发这一项目,是一条可行性很高的途径。眼下,韩日两国的企业界人士已有不少人对中韩铁路轮渡项目表示了浓厚的兴趣。(彭辉 毕晟磊)

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