乐博亚洲博彩娱乐平台|创业大学生违法行车被交警“点名”

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2017-09-25 来源:faCL0

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新华网南京5月1日电针对近期社会广泛关注的肠道病毒71型感染引发的手足口病疫情,江苏省疾病预防控制中心有关负责人于4月30日晚间向记者通报:2008年,至4月30日,全省共报告手足口病散发病例288例,尚未检出EV71,也无死亡病例。江苏省疾控中心提醒公众加强防范,但不必恐慌。

这位负责人说,2000年江苏省苏州工业园区疾控中心首次报告手足口病例,此后,徐州、扬州、盐城、镇江、南京、苏州等地曾发生过十多起儿童手足口病疫情,检测表明病原体主要为柯萨奇病毒A16型。2006年3月,江苏省大丰市某幼儿园发生一起由EV71引起的手足口病疫情,这是江苏省首次检测发现EV71。

2005年,江苏省将手足口病纳入传染病疫情网络直报。2007年全省共报告手足口病病例2400多例。

这位负责人强调,这种疾病是一种常见病,出现危重病情的可能性极低,只要及时就诊,江苏省各级医院完全有能力进行有效救治,总体上这种疾病是可防、可治、可控的。目前,这个省已加强了手足口病等肠道病毒感染性疾病的防控工作,实行主动搜索和监测,诊疗技术指南等方案也已发到了各级疾控中心和医疗机构。

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本报讯 日前,国家旅游局综合协调司副司长高舜礼说,我国将启动国民休闲计划,包括江苏、广东、浙江和山东等地将先行试点。而近期以来,长三角地区的杭州、宁波、南京、苏州、无锡、常州、镇江等地发放总价值超过10亿元的旅游券,成为各地施行国民休闲计划的前奏曲。国民休闲计划方案何时出台,是不是要赶在今年五一前,国家也正在考虑。

昨日,参与《国民旅游休闲计划纲要》制定研究的中国旅游研究院政策与发展战略研究所宋子千博士告诉记者,全国性的国民旅游休闲计划初稿早已完成,目前正在进一步修改、完善。至于出台时间,最快在“五一”之前,但有难度,“这个方案并不是单为了今年的五一黄金周能否恢复而定的。”

宋子千博士解释说,国家出台的国民旅游休闲计划,近期来看,是为了拉动消费,扩大内需;长期来看,则是为了提高国民的生活质量。这里有一个实施途径的问题。目前,主要有两种,一是不少公众、学者、旅行社等一直呼吁的恢复五一黄金周,可早在去年底,国家就发布了今年五一、十一、元旦等法定假日安排,五一放三天,更改的可能很小。这种情况下,试点地区采取的另一途径是推动带薪年休假。宋子千说,广东提出的弹性带薪休假,鼓励居民把带薪休假的时间,跟“五一”法定假日连在一起,休闲、消费集中在一个较长的时间段,形成一个事实上的黄金周。

省旅游局有关部门负责人说,江苏的国民休闲计划试点方案也是由国家确定大致框架,落实到江苏首先要向社会征求意见,制定地方性的具体办法,比如,可以考虑采取一些有推动力的、多样化的措施,鼓励市民出游,让市民享受更多假期。

据新华社电 为了关停辖区内的两家污染企业,江苏省仪征市环保局党组书记侯宜中向上级举报,奔走呼吁4年多,报送调研材料累计数十万字。至今,侯宜中已不再担任党组书记,仍坚持举报。

200余人签名举报污企

59岁的侯宜中历任计划委员会副主任、乡镇党委书记、仪征经济开发区负责人、人大财经委主任和环保局党组书记等职。

2005年,侯宜中履新仪征市环保局党组书记。从2006年9月起,侯宜中以仪征市环保局党组书记的名义,向上级环保部门举报扬州化工园问题。信件的收信方逐年升级,从扬州环保局、监察局,到江苏省环保厅、省委省政府,直到环境保护部。

记者在最近一份举报信上看到,共203位签名者中,除了侯宜中,还有他的前任,原局长、党组书记赵有宽,前前任,原局长、党组书记夏永根,以及财政局、卫生局前任局长等。

两企业多次违规排污

侯宜中举报的企业是从扬州迁到仪征的扬州农药集团的优士化学、瑞祥化工。

距这两家企业不足1000米,是青山镇农歌村金庄组。村民张荣青家离企业最近。她告诉记者,自从2003年这两家企业搬来,原先好好的井水现在连洗衣服都不行。“尤其不能洗内衣,贴身穿会起红色小疙瘩,很痒。”而不时飘来的“怪味”让居民不敢随便打开门窗。

仪征市环保局多份行政处罚决定书显示,仅2007年至2008年间,优士化学就因直排有毒有害污水导致水体严重污染等原因被多次罚款。瑞祥化工也多次受罚。

此外,2003年瑞祥化工未经任何审批手续就上马致畸、致癌、致突变的苯胺、环氧氯丙烷等项目。甚至在省市县三级环保部门制止下,仍建成投产。

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每人每公里加收0.01元

开征燃油附加费后,在公路客运票价外加收燃油附加每人每公里0.01元,并随成品油价格调整实行浮动。以2006年5月24日成品油价格为基数,成品油平均零售价格每吨上调100元,加收燃油附加每人公里0.001元;反之则同幅下降。也就是说,客运燃油附加费“每人每公里0.01元”的标准不是一成不变的,而是与成品油价格的浮动紧密相关。另外,燃油附加计入票价的计算方法按《江苏省汽车运价行为规则》执行。具体方案由各市价格、交通部门在七月份组织实施。长江汽渡的补偿政策还将另行研究制定。

普通公路可办优惠月票

在日前召开的听证会上,客运企业除了提出开征燃油附加费的请求外,还提出了另外两条建议:购买国产客车降低车辆购置税、高速公路收费站对长途客车实行月票制。在这次正式出台的政策中,明确可以实行公路通行费月票制度,但是限于普通公路收费站。公路客运运输企业的车辆,按照核定的行驶线路,通过江苏省境内的普通公路收费站,可以办理通行费月票,具体标准为每月按45次通行量购买。

客运设备国产化有税收优惠

至于“购买国产客车降低车辆购置税”的请求,这次正式出台的新政明确:鼓励公路客运企业技术改造,使用国产设备,经主管税务机关审核后,按规定抵免企业所得税。与此同时,七部门还要求继续加大公路客运市场整治力度。各地交通、公安、工商、税务等部门要组织力量、集中治理黑车、黑站、站外拉客等违法违规行为,净化客运市场秩序,保护合法客运企业的正当权益。

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乘客:不能都由我们来承担

公路客运开征燃油附加费后,对乘客的影响相对大于出租车。因为出租车无论里程多长,燃油费标准都是1元钱,而公路客运燃油附加费的标准则与里程长短密切相关。以南京到上海为例,沪宁高速全长275公里左右,按照每人每公里0.01元的燃油附加费来计算,每位乘客单程需支付燃油附加费2.75元左右;以南京到连云港、宁连公路320公里来计算,每位乘客单程需支付燃油附加费3.20元左右。

记者昨日随机了部分市民,大多数人认为,出租车每趟运行面对的是个体乘客,而公路客运每次面对的是一批乘客,开征燃油附加费的影响面是不同的;而且,出租车和公交车都享受了政府的财政补贴,唯独公路客运增加的油价压力只由乘客来分担,似乎不太公平。

客运:提价可能是把双刃剑

对客运司机和客运企业而言,收益将明显增加。目前南京跑上海的大客通常都是50人以上的豪华巴士,按照实载率较高的平均50人计算,每辆车单程可增收137元左右,往返可增收274元左右。按照每天一个来回计算,理论上每辆车每个月可增收8220元;如果实载率平均只有50%,则每个月可增收4000元左右。眼下,油价在公路客运中的经营成本约占40%。据估算,开征燃油附加费将有效弥补客运企业和客运司机的营运压力。

不过,上述测算毕竟是建立在客运客源不流失基础上的理论值。在火车、飞机等多种交通工具的竞争,以及黑车的不正当竞争下,公路客运开征燃油附加费在某种程度上也是柄双刃剑。虽然可能只有区区几元钱的增幅,但实际影响效果却可能在客观上被扩大化。在火车运价保持相对稳定的情况下,公路客运票价的上涨会把部分乘客“逼”向其他交通渠道。特别是黑车,如果市场不加以整治,更将直接影响公路客运开征燃油附加费的“减负”效果。 快报记者 郑春平

本报讯 日前,国家旅游局综合协调司副司长高舜礼说,我国将启动国民休闲计划,包括江苏、广东、浙江和山东等地将先行试点。而近期以来,长三角地区的杭州、宁波、南京、苏州、无锡、常州、镇江等地发放总价值超过10亿元的旅游券,成为各地施行国民休闲计划的前奏曲。国民休闲计划方案何时出台,是不是要赶在今年五一前,国家也正在考虑。

昨日,参与《国民旅游休闲计划纲要》制定研究的中国旅游研究院政策与发展战略研究所宋子千博士告诉记者,全国性的国民旅游休闲计划初稿早已完成,目前正在进一步修改、完善。至于出台时间,最快在“五一”之前,但有难度,“这个方案并不是单为了今年的五一黄金周能否恢复而定的。”

宋子千博士解释说,国家出台的国民旅游休闲计划,近期来看,是为了拉动消费,扩大内需;长期来看,则是为了提高国民的生活质量。这里有一个实施途径的问题。目前,主要有两种,一是不少公众、学者、旅行社等一直呼吁的恢复五一黄金周,可早在去年底,国家就发布了今年五一、十一、元旦等法定假日安排,五一放三天,更改的可能很小。这种情况下,试点地区采取的另一途径是推动带薪年休假。宋子千说,广东提出的弹性带薪休假,鼓励居民把带薪休假的时间,跟“五一”法定假日连在一起,休闲、消费集中在一个较长的时间段,形成一个事实上的黄金周。

省旅游局有关部门负责人说,江苏的国民休闲计划试点方案也是由国家确定大致框架,落实到江苏首先要向社会征求意见,制定地方性的具体办法,比如,可以考虑采取一些有推动力的、多样化的措施,鼓励市民出游,让市民享受更多假期。

江苏南通20万亩芦苇无人收割 经济损失过亿

本报讯 春节长假期间,记者在南通地区多处乡野看到,大片大片生长在江河水网边一望无际的芦苇没人收割,有许多芦苇丛甚至被人烧成一片灰烬。据南通市农林局有关专家介绍,芦苇可以用来加工建材、造纸和秸秆发电等,南通地区每年约有20万亩芦苇被遗忘无人收割,直接经济损失超过1亿元。

“现在农家都烧液化气了,哪还有心思去割芦苇?”记者昨天在海门市乡下采访时,一些村民道出如此心态。据海门市农林局不完全统计,该市芦苇面积近5万亩,每年冬天基本上无人收割,即使被人烧荒也无人管理,每年至少3000万元的收入就这样白白丢弃在荒郊野外。记者问村民为何不去挣这个钱时,村民们说,挣这个钱太辛苦太麻烦不值得,再说也不知道能卖到什么地方。

海门市农林局总农艺师黄颂禹告诉记者,在冬季收割芦苇,能使沟河水网环境得到清理,如果让芦苇自生自灭,芦叶腐烂于沟河,无疑会污染环境;而且如果芦苇不收割,还将影响来年芦苇的生长,使新生芦苇植株纤细、过分密集,导致高大、成材的芦苇逐年减少。黄颂禹痛心地说,大片芦苇无人收割所造成的浪费是惊人的。对芦苇应该综合开发、科学利用,比如用来加工建材、造纸和秸秆发电,也可以开发芦根的药用价值,甚至可以开发芦苇荡的生态旅游项目等。(陈亚东 缪礼延)

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本报讯 日前,国家旅游局综合协调司副司长高舜礼说,我国将启动国民休闲计划,包括江苏、广东、浙江和山东等地将先行试点。而近期以来,长三角地区的杭州、宁波、南京、苏州、无锡、常州、镇江等地发放总价值超过10亿元的旅游券,成为各地施行国民休闲计划的前奏曲。国民休闲计划方案何时出台,是不是要赶在今年五一前,国家也正在考虑。

昨日,参与《国民旅游休闲计划纲要》制定研究的中国旅游研究院政策与发展战略研究所宋子千博士告诉记者,全国性的国民旅游休闲计划初稿早已完成,目前正在进一步修改、完善。至于出台时间,最快在“五一”之前,但有难度,“这个方案并不是单为了今年的五一黄金周能否恢复而定的。”

宋子千博士解释说,国家出台的国民旅游休闲计划,近期来看,是为了拉动消费,扩大内需;长期来看,则是为了提高国民的生活质量。这里有一个实施途径的问题。目前,主要有两种,一是不少公众、学者、旅行社等一直呼吁的恢复五一黄金周,可早在去年底,国家就发布了今年五一、十一、元旦等法定假日安排,五一放三天,更改的可能很小。这种情况下,试点地区采取的另一途径是推动带薪年休假。宋子千说,广东提出的弹性带薪休假,鼓励居民把带薪休假的时间,跟“五一”法定假日连在一起,休闲、消费集中在一个较长的时间段,形成一个事实上的黄金周。

省旅游局有关部门负责人说,江苏的国民休闲计划试点方案也是由国家确定大致框架,落实到江苏首先要向社会征求意见,制定地方性的具体办法,比如,可以考虑采取一些有推动力的、多样化的措施,鼓励市民出游,让市民享受更多假期。

被拒绝的一刹那,小陈忍不住哭了出来。

两个小时,乙肝病毒携带者小陈(化名)经历了悲喜两重天。昨天下午,小陈去南京市玄武区疾控中心申领食品行业健康证,结果因体检不过关被“驳回”,她当场难过得流下了眼泪。两小时后,她又戏剧性地接到了玄武区疾控中心的通知,让她次日上午,也就是今天上午八点半去领证。不出意外的话,小陈将是我省首个拿到食品行业健康证的乙肝病毒携带者。“我正在制作锦旗,明天给他们送过去”,昨天下午,小陈第一时间给记者发来了短信,告诉记者这个喜讯。

第一次申领健康证被“驳回”

小陈是南京某高校大四的学生,学的是畜牧兽医专业。眼看就要大学毕业,小陈一想到将来的工作,就忧心忡忡。“现在找工作变数很多,谁也不敢打包票自己将来一定从事什么工作”,小陈说,虽然她学的专业从事和食品有关工作的几率不大,但万一将来有进入食品行业工作的机会,却因为自己是乙肝病毒携带者,而丧失了这样的机会,岂不是很可惜。“我看到媒体上报道一个叫雷闯的乙肝病毒携带者在杭州拿到了国内首个发给此类人群的食品行业健康证后,就决定自己也要去申领这样一个健康证,雷闯现在是上海交大的研究生,他的专业也不是一定要从事食品行业的,但他能领,我为什么不能领?”小陈的话里,透着一股不服输的倔强劲。

9月2日,雷闯拿到健康证的消息见诸媒体的当天,小陈就来到了玄武区疾控中心,要求办理健康证。当天,小陈交了76元费用,疾控中心按医疗常规对小陈进行了抽血,并称七天后将有正式结果通知她。9月8日,小陈再次来到玄武区疾控中心,结果被告知,她的体检报告异常,不能发给她健康证。对此,小陈早有心理准备。她拿出了网上下载的国家有关不得歧视乙肝病毒携带者的法律法规,以及雷闯拿到健康证的新闻报道,“7月20日《食品安全法实施条例》已经实施了,条例没有禁止乙肝病毒携带者从事食品行业”,小陈和疾控中心工作人员理论道。

第二次申领又被告知“不行”

疾控中心工作人员表示,他们早就看过国家相关新闻报道了,也知道有关法律法规,但作为基层卫生工作人员,他们能做的就是等待上级部门的文件,上级部门没有具体可操作的文件下来,他们基层也不敢乱来。可能是为了给小陈一个安慰,玄武区疾控中心工作人员让小陈次日再来复检一下,看看复检的结果如何,再决定下一步的事。作为乙肝病毒携带者,小陈知道即使复检,自己的结果也不可能和普通人一样完全正常的,但不愿放弃的她仍然抱着一线希望,于次日到疾控中心进行了抽血复检。昨天是复检出结果的日子,小陈到底能不能拿到健康证,谜底就要揭晓。昨天下午两点,怀着忐忑不安的心情,小陈来到了玄武区疾控中心。让小陈再次失望的事情发生了,疾控中心工作人员给她出具了一份体检异常报告,报告结果显示,她的两项指标都不合格,不能发证给她。

面对这份报告,小陈的情绪有些激动。“肠道传染的疾病不能从事食品相关行业,乙肝不是肠道传播的,我为什么不能拿健康证”,小陈越说越激动,最后摘下眼镜哭了起来。“我父母辛辛苦苦把我养大,供我上大学,我要是因为乙肝的原因,工作都找不到,就太对不起他们了”,小陈的哭诉令人心酸。看到小陈伤心的样子,玄武区疾控中心工作人员也有些尴尬,“不是我们不愿发证,实在是因为上级文件没下来啊”,疾控中心工作人员的语气透着无奈。

两小时后申领突现转机

随后,疾控中心工作人员帮记者联系了他们的一位顾姓分管领导。这位顾姓领导因家中有事不在南京,她在手机中说,虽然有了法律法规,但上级部门文件下发之前,他们的确不能擅自做主,要请示上级部门才能做决定。见此,记者便和小陈离开了疾控中心。但一个多小时后,事情突然出现了令人意外的转机。下午四点多,记者突然接到了小陈的短信,称疾控中心通知她次日上午,也就是今天上午去领健康证,她正在赶制锦旗,准备在领证的时候送给疾控中心表示感谢。

“真没想到,竟然成了”,小陈说。在祝贺小陈的同时,记者问她此刻的心情,她说,高兴中夹杂着一丝难过。高兴的是自己的愿望实现了,难过的是乙肝病毒携带者办个健康证竟然这么艰难,要经历这么多波折。希望社会能正确认识乙肝,给予乙肝病毒携带者更多的支持和理解,不要歧视我们,正常的接触是决不会传染乙肝的。”玄武区疾控中心工作人员则表示,《食品安全法实施条例》确实没有把乙肝列为从事食品行业的禁入标准,但条例也同时提到了“有关检查项目由各地方自行制订”,在江苏省的文件没出台之前,作为基层卫生部门在实际中确实很难操作。“我们已经听到消息说,上级卫生行政主管部门很快就会有具体说法了,到时能还是不能就很明确了。”

本报记者 罗双江 文/摄

■相关链接

全国乙肝病毒携带者

他第一个领到健康证

雷闯,浙江大学一名大四毕业生,自幼就是“大三阳”乙肝病毒携带者。今年7月24日,雷闯看到媒体报道称,“浙江省卫生厅确认乙肝病毒携带者可办食品工作健康证”。为验证乙肝病毒携带者是否得到真正的尊重和保护,他利用了一个多月的时间申请“健康证”,最终在9月1日,成为全国第一个被授予健康证明的乙肝病毒携带者,获得从事食品行业的资格。综 合

■编辑视点

领到健康证之后呢?

就在一个多月前,卫生部发出了《托儿所幼儿园卫生保健管理办法(草案)》,给乙肝宝宝以正常待遇,要求托幼机构不得拒绝乙肝表面抗原阳性但肝功能正常的幼儿入园。可以说,乙肝病毒携带者的生存环境变得越来越好,他们在就业、入学等方面的壁垒正一点点地被打破。

我们当然应该为这两个乙肝病毒携带者领到健康证而喝彩,但编者更关心的是,他们领到证之后呢?像本文中的小陈,如果她去一家餐馆应聘,她能如愿获得工作机会吗?如果她如实相告自己是乙肝病毒携带者,招聘单位会不会闻之变色,断然拒绝她?要知道,社会上对乙肝可是有着根深蒂固的恐惧。编者认为,从制度层面而言,一方面要给乙肝病毒携带者平等的权利,一方面也要切实给他们拓宽就业渠道,如开辟更多适合乙肝病毒携带者的工作岗位,给录用乙肝病毒携带者的用人单位一定的补贴等等。

编者希望看到的下一则新闻是,一家单位招聘,小陈在公开自己乙肝病毒携带者身份的情况下报名,应聘成功。茂川

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责任编辑:qzfcC澎湃新闻报料:4009-20-1208   乐博亚洲博彩娱乐平台,未经授权不得转载
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