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2017-09-25    来源:人民网-中国共产党新闻网

本报讯面对高房价,不少市民选择到北京周边地区购房。北京市住房公积金中心昨天明确表示,在北京地区缴存住房公积金的职工,在外地购房后可以申请提取公积金,如果办理了联名卡,还能按月提取。

北京市住房公积金中心相关负责人表示,在北京地区上班并每月缴纳住房公积金的市民,他们在外地购买了房产后,可以带着相关的购房手续,到北京的公积金中心申请提出自己以前缴纳的公积金。但公积金中心目前不能为这类市民办理公积金贷款。

这位负责人解释说,目前,各地公积金中心相对独立,并没有互联办公,因此,各地市民缴纳的住房公积金全都由各地自行管理。如果在异地购房,就不便使用本地公积金进行贷款。但购房人在本地提出自己缴存的住房公积金,从操作程序和资金管理方面都相对方便和安全。

这位负责人还表示,如果这类市民愿意,他们还可以通过自己的单位申请办理公积金按月提取业务。他们和购买本地住房的市民享受同样的待遇。此外,异地购房市民即使全部提走个人账户中的公积金,只要符合相关规定,仍可在北京购房后申请公积金贷款。“我们主要认定的是该申请人的账户状态和还款能力。”

对于外地购房可提取公积金,市民张先生说,自己2004年从兰州来京工作后便在北京缴纳公积金。“现在账户里的钱也不是小数了,最近老家的房子要拆迁,我如果把公积金提出来交给父母,就能在老家买一套比较大的房子了。”

■公积金提取手续

一次性付款购房者:提取时提供购房合同、购房全款发票、身份证、提取储蓄账号。

贷款或分期付款者:提供购房合同、借款合同、首付款发票、本人身份证、提取储蓄账号。

二手房购买者:提供过完户的产权证、契税的完税凭证,办理贷款的还须提供借款合同、本人身份证、提取储蓄账号,到工作单位公积金经办人处填写相应的单据,然后由单位的经办人到管理部办理审核。

新会员注册送18元体验金是真的吗:青国青城——环保,我们不停步图为S2号线火车驾驶室

本报北京2月16日讯 “北京北站到延庆的S2号线(市郊铁路)是铁道部与北京市联合投资建设的,其性质在铁路法中属于双方合资建设的国家铁路,如果对其线路的票价进行调整,需要经发改委审批。”2月16日,针对近期一些媒体的报道,北京交通大学铁路法教授张长青在接受法制日报记者采访时特别澄清说。

记者近日在采访中了解到,在北京旅游旺季没有到来之前,从北京北站到延庆的S2号线总是“空座比旅客”多,其“运椅子专列”的外号让延庆县政府很着急。据来自乘客的调查显示,搭乘S2号线的乘客少,主要是因为其票价太贵。延庆县交通局近日向媒体透露,他们已将票价调整方案上报市政府审批,票价会有调整,目的是让S2号线更好地发挥市郊铁路的作用。

“S2号线的列车全部由Y开头,说明其定位是旅游列车,不是城市公共交通用车,就目前的票价而言,已经含有公益性的内涵了,因为只要是运营的铁路线路,都有国家的补贴。”张长青告诉记者,目前S2号线运营现状,会让有关部门考虑下调票价的问题,当然要根据价格法的规定进行调整;如果要上调,必须经过听证。

记者从管理S2号线的北京城市铁路投资发展有限公司得知,由于这条线路主要通延庆县,延庆县政府对这条线路的上座率极为关注,如果这条线定位为城市公共交通用车,票价下调,延庆的房价就会大涨。

据记者了解,S2号线是国内首条城市铁路,以北京北站为起点,中途停靠清华园、清河、沙河、昌平、八达岭,终点为延庆站。二等座全程票价19元,一等票23元。

“乘坐S2号线去八达岭景区不太划算,因为在八达岭站下车后,需要沿着国道110辅路步行15分钟到20分钟,才能到长城景区。如果去延庆县城,在乘坐S2号线到总站时,还得换乘920路公交车。”一乘客建议,既使票价下调,也很有必要完善各车站与公交车的无缝衔接功能和车站设置。

北京S2号线的定位,给目前交通法律体系出了一个难题。根据铁路法对四类铁路的划分,铁路可划分为国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线;S2号线因是由铁道部和地方政府共同投资,被专家们定位为国家铁路。如何将其定位为城市公共交通呢?如果定位为城市公共交通,在这条线上产生的法律关系到底适用铁路法还是适用建设部颁布的《城市轨道交通运营管理办法》呢?专家们也说不清。所以,S2号线的票价调整首先需要对其进行定位,而定位需要法律依据。另外还有一个最难的问题在于,城市交通运输管理职能目前已由建设部转归交通运输部,而许多关于城市公共交通运营的法规都将面临修改。

本报讯昨日中午,由北京飞往纽约的国航CA981航班上发现3名偷渡者。机场工作人员称,3人藏身飞机上的机组人员休息室,被发现后当场承认想偷渡美国。昨日,首都机场出入境边防检查站的工作人员证实3人偷渡一事,但未透露细节。

机尾休息室发现偷渡者

国航CA981航班预定下午13时从首都机场飞往纽约。机场工作人员透露,昨日中午12时20分许,该航班机组保卫人员例行对出港航班检查时,发现机尾休息室内有一名20多岁的男子,保卫人员对休息室进一步检查时发现,休息室上方装饰板内尚有两名20多岁的女子。机组保卫人员随即报警,机场民警及边检人员赶至现场将3人带离。

“3人当场承认想偷渡美国。”工作人员透露,该架飞机机舱分为3部分,下舱装载行李,中舱搭载乘客,上舱里面是飞机的操纵系统和空调等。

机组休息室位于飞机中舱尾部,3人就是通过机尾的休息室,爬到飞机上舱藏身。

疑有“内鬼”牵线

工作人员透露,该架飞机是昨日上午8时55分从上海飞往北京的,上午11时10分抵达首都机场。按照原计划,该架飞机将继续执行当日下午13时由北京首都机场飞往美国纽约的任务。

“该飞机的飞行计划乘客是不知道的,只有机场工作人员从内部网站上可查询到。”该工作人员怀疑,3名偷渡者有机场内部人员从中牵线。

该工作人员推测,如果3人是从上海登机的乘客,不可能知道该架飞机随后将飞往纽约;而如果3人从北京登机,则不可能提前进入机舱。“更不可能知道机组休息室可通往飞机上舱。”

昨日,首都机场出入境边检人员证实3人偷渡一事,但未就“内鬼”一事予以表态,称该事件涉及面较广,尚需进一步调查。

航班延误两个多小时

工作人员透露,飞机上舱高约2米,飞机的操纵系统是从上舱顶部通过,一般成年人爬进上舱不会受到伤害。“担心出现故障,很多维修人员前往检修。”该人员称,机尾休息室和上舱间用装饰板隔开,三偷渡者卸掉装饰板后爬进上舱。

“飞机操控系统完好,没有受到损伤。”工作人员称,经过近两个小时的排查,维修人员未发现飞机异常。至下午3时15分,CA981航班延迟了两个多小时后起飞。

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新会员注册送18元体验金是真的吗:四川普格县突发泥石流 救援队伍开展救灾工作昨天,西城展览路工商所执法人员在地球村菜市场暂扣了几十个超薄塑料袋。本报记者董世彪 摄

本报讯 昨天是全国实行“限塑令”的第一天。当天,北京各大超市都遵守禁令,对塑料袋进行了明码标价。不过,记者发现肯德基仍然提供免费塑料袋,而自由市场中的摊贩则说“没听说过禁令”。

超市

塑料袋使用量减九成

昨天上午,沃尔玛万达广场店一位收银员告诉记者,以前从上午8点开门到11点大约需使用4捆中号、2捆大号和若干小号塑料袋,但昨天同时段仅用了14个中号和1个大号塑料购物袋。按每捆塑料购物袋50个计算,塑料袋的使用量至少减少了95%。

物美集团品牌总监富宇表示,以物美玉蜓桥店为例,截至昨日下午5点,价格为4角、可承重20公斤的塑料袋共销售400多个;价格为2角、可承重10公斤的塑料袋销售1900多个。“平时这个时间段,我们单店免费发放的塑料袋数量在3万个左右。”富宇表示,“这个量比以前减少了90%以上。”

超市发办公室主任刘莹表示,目前超市发提供的塑料袋分为2角、3角和4角三种规格。从昨日双榆树店截至下午6点的销售情况来看,塑料袋使用量比以往减少了三分之二。

顾客“顺走”蔬果连卷袋

根据规定,超市里包装水果、蔬菜的连卷袋仍可免费提供。昨天,部分顾客在食品区顺走这种连卷袋,结账后当做塑料袋使用。

昨天下午,在家乐福方圆店地下一层的食品区,记者看到一对20多岁的青年男女每人撕下一个连卷袋,折叠后放进口袋,直至付完账离开也未拿出来。随后,一位60岁的老太太一把撕了两个连卷袋,她在水果区转了半天并没有装东西,而是慢慢地把连卷袋揉在一起,装进了口袋。随后,她又走到另外一个连卷袋前,再次撕下3个装进口袋。这时,跟她一起的老先生已经选好了东西。结账后,两人把物品装入几个连卷袋后,扎上口离开。在付款区外,记者还看到几个顾客将口袋里的连卷袋拿出来,将一些物品装进去。

家乐福方圆店一位工作人员称,他们知道这种情况,并且跟顾客说过,结果引起了顾客的不满,“我们又不能得罪顾客,也没有什么好的办法。”

据了解,遇到这种困境的并不止家乐福一家,物美、超市发等也遇到这种情况,这些超市都表示无奈。

市场

小商贩违规只为好卖货

昨天上午8点,记者在岳各庄批发市场附近一个早市发现,这里的摊位没有任何宣传标识,很多小商贩根本不知道国家限塑令的规定,仍然在使用各种颜色的超薄塑料袋。

在岳各庄批发市场,这里已经有大的显示屏告知塑料袋要收费,并有喇叭广播。不过,该批发市场一些商户仍然无偿给消费者提供塑料袋,“如果我向消费者收费,那么肯定要影响我的生意”,一商户这样告诉记者,他的豆腐一块只卖五角,塑料袋如果卖两角,会很不好卖。

昨天下午,在白石桥东侧的上品折扣店里,销售“划船俱乐部”品牌服装的女商户称,市场提供的塑料袋是要钱的:“5角一个,但我们自己品牌的塑料袋不要钱。”记者购买了一件衣服后,她免费给了一个塑料袋,小票上未提“塑料袋”。

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女播:【导语】秋阳高照,秋色灿烂,今天,北京又收获了一个二级好天。10月份,过去的14天,已有13天空气质量全部为优、良。截止到现在,今年,北京市民已经享受了199个蓝天。

【正文】碧波荡漾的紫竹院公园,游人如织。下午四点,天空依然湛蓝,湖边,两位摄影爱好者正在寻找角度记录这秋日美景。

【同期】水中的倒影

加上旁边的船

然后还有蓝天

您觉得今天的蓝天

是很适合您来拍照是吗?

【正文】说到北京蓝天,他的同行谈到了自己的感受。

【同期】这两年

北京的天变得更蓝了

十几年前二十年烧煤

现在都换成烧天然气或者烧柴油的

【正文】的确,5年来,北京中心城区20吨以下燃煤锅炉93%使用清洁能源。

【同期】

2006年全市天然气使用量

达到了38亿立方米

比2001年增加了24亿立方米

【正文】1998年,北京只有屈屈100个蓝天,2001年185天,自2002年以来,由203天一路攀升至2006年的241天。今年更可能达到全年总天数的67%。

【同期】我记得有一次下完雨

开车

看蓝天白云的

感觉特别好

【同期】以前来北京

(汽车)排放的尾气比现在要多

天儿没有这么好

【正文】二氧化硫排放量,2005年,19.06万吨;2006年,17.55万吨,削减了7.9%;化学需氧量削减了5.2%。同样是2006年,全国二氧化硫和化学需氧量排放量分别同比增加2.4%和1.9%,北京成为全国不多的完成削减指标的城市之一。

【同期】少开一天车

工地的绿网覆盖

以及大家支持的绿色出行

我们北京人看到了很多蓝天

【正文】为后世子孙留下一片碧水蓝天,这是北京市委、市政府把环境保护置于前所未有高度的初衷。统计数据显示,2001到2006,五年间,北京环保投资连年递增,总计达970亿元,位居全国首位。北京环境质量正在逐步改善,天蓝水清的北京,正向人与自然和谐发展的生态城市迈进。

记者朱晓彤郝欣报道

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(责编:zrObs、4855)

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