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山西快乐十分开奖结下载:《战狼2》原定女主因加价被换掉估计要崩

2017-09-25    来源:人民网-中国共产党新闻网

长江二桥维修减少车道致车辆滞塞

荆楚网(楚天都市报)(记者黄宏 王小晗 张明泉 通讯员姚信民 龚姣) 经长江二桥出行的人要注意了,最好提前二三十分钟出门,以免迟到误事——昨日,一向比较畅通的长江二桥由六车道变为四车道后,交通梗塞整日未消,不少市民出行受到影响。

昨日上午9时40分,记者从武昌经长江二桥过汉口,只见车辆一直排到了岳家嘴,到达永清街时,这一路花了60多分钟。昨日下午4时许,记者再次经过长江二桥,出租车上显示的堵车时间仍达17分钟。

据现场观察,造成堵车的原因是二桥斜拉索段两端的桥面上,各有一股外侧车道被施工占用,于昨日凌晨用红色隔离墩隔开,整个桥面只有4车道可行车,降低了1/3通行能力。

水上运输作用昨日变大。武汉关至中华路轮渡航线昨日增开了100个班次,基本上没造成乘客滞留;市区两条汽渡线上过渡车辆由平时的2500辆左右增至3000多辆,甚至还罕见的有4辆的士过汽渡。

当天下午,武汉市交管局召开紧急调度会,决定在二桥两端上桥处增设8个执勤岗;通过广播电台适时播出路况信息,引导车流;尽快在相关主干道上增挂提示牌,提前告知驾车者选择过江线路;与施工方协商,将施工路段的压桥水袋尽量移靠路边,方便摩托车行驶。

据了解,二桥维修将持续到6月30日,请市民出行时做好时间和择道准备。

山西快乐十分开奖结下载:雷暴和短时大风来袭!13时1分,中山发全国降水量预报图。

中新网2月7日电 中央气象台2月7日06时发布最新的天气预报称,未来三天,受高空西北气流控制,我国中东大部地区基本无降水,长江中下游大部分地区为晴到多云天气,白天气温回升,有利于积雪融化,但早晚气温仍然相对较低,须防范道路结冰等现象带来的不利影响;江淮大部、江南、西南地区东部等地早晨近地面空气湿度大,较易出现雾霾天气。【点击查询72小时天气情况】

8~9日,青藏高原东部、西北地区东部以及西南地区大部将有雨雪天气过程,其中西藏东南部、青海南部、甘肃南部、川西高原北部以及云南西北部等地的部分地区有中到大雪,局地暴雪;未来三天,贵州西部的部分地区仍有冻雨天气。

今天早晨和夜间,江淮中南部、湖北东南部和西南部、江南大部以及四川盆地东部、重庆大部、贵州中西部等地有轻雾或霾,其中,江西西北部的部分地区以及四川盆地东部等地的局部地区有能见度不足1000米的雾。

具体预报如下:

7日08时至8日08时,新疆西北部和西南部、西藏西部和东南部的局部地区、云南西北部和东北部、甘肃东南部、陕西西南部以及川西高原东北部等地阴有小雪或雨夹雪;四川盆地西部和南部、贵州中西部、云南东南部、广西西北部、浙江东南部和福建东部沿海以及台湾等地的部分地区阴有小雨,其中,贵州西部的部分地区有冻雨。西北地区东北部、内蒙古中西部、华北西部和北部等地有4级左右偏北风;渤海、黄海北部、东海及其以南海区有5~7级偏北风。

8日08时至9日08时,新疆西南部和西北部的部分地区、西藏西部和东部、青海东部、西北地区东南部、川西高原北部以及云南西北部和东北部、山东半岛东北部等地阴有小到中雪或雨夹雪,其中,西藏东南部局地有大到暴雪;四川盆地大部、重庆中西部、贵州中西部、云南东部和南部、广西西部、浙江、福建东部以及台湾等地阴有小雨,其中,贵州西部的部分地区有冻雨。东部和南部海区有5~7级偏北风。8日早晨和夜间,江淮、江南大部、西南地区东部等地有轻雾或霾,部分地区能见度不足1000米。

9日08时至10日08时,新疆西北部、青藏高原东部、西北部地区东部、西南地区北部和东部以及内蒙古东北部、黑龙江北部、山西西南部、河南西部、湖北西部、湖南西北部等地阴有小到中雪或雨夹雪,其中西藏东南部、青海东南部、甘肃南部、川西高原北部以及云南西北部等地的部分地区有中到大雪,局地暴雪;云南东南部、广西西部、浙江东南部、福建东北部以及台湾等地阴有小雨或阵雨,其中,贵州中西部的部分地区有冻雨。东部和南部海区有5~7级偏北风。9日早晨和夜间,江淮、江南大部、西南地区东部等地有轻雾或霾,部分地区能见度不足1000米。

蓝藻水华已从武汉东湖消失了22年。

这个中国最大的城中湖虽然每年都还有因污染造成的零星死鱼事件,但自1985年夏天以来,其33平方公里的水域已经可以不再理睬蓝藻的威胁:在此前的12年间,东湖的蓝藻水华步入爆发期,湖水在夏天的一两个月里总是黏稠得难以拨动,散发着腥臭味;而今年6月的东湖水天一色,国家皮划艇队正在这里备战2008.不过,同处一城的的月湖和马沧湖水质,却开始不容乐观起来,这两个湖在6月中旬开始爆发蓝藻水华,湖面上漂着厚厚的绿色藻状物。

“我们对蓝藻水华的发生要抱有科学的态度。”中国科学院水生物研究所谢平博士说。谢平最近完成了国内第一本有关蓝藻水华发生机制的专著,这原本是他献给导师90岁寿辰的礼物,但此次国内湖泊蓝藻水华的集体示威赶在了这本书的出版之前。

发现食物链

造成蓝藻水华大面积发生的原因是水体的富营养化,而营养盐的构成主要是氮和磷。东湖1998年的湖水氮含量就比1957年高了8倍, 1996年的湖水磷浓度其实比水华爆发的1983年还略高一些,加之东湖每年会滞留6成的氮,8成的磷,蓝藻不在东湖发生似乎有悖常理。

不过东湖蓝藻不再爆发的22年,也恰好是湖中鲢、鳙鱼年产量稳步增长的22年。鲢、鳙鱼都是毛泽东在东湖度假时喜食的鱼种,在上世纪70年代中后期投放的鱼苗中,鲢占到了46.5%,鳙占40.3%,其他鱼类所占比例很小。鱼的产量从1971年到1997年就翻了8倍,如今东湖边的环湖公路旁,大大小小的饭店都挂着“鲢鱼”的招牌。

谢平用4年时间先后做过三次试验,发现了鲢、鳙鱼吃蓝藻的事实。在水产研究所门前的水面上就有四个围隔,其中两个围隔里的水面上漂浮着翠绿的蓝藻水华,另两个围隔里几只小鱼晃动着尾鳍,水面和围隔外的东湖水一样干净。“鲢、鳙鱼吃掉蓝藻被捕获上岸后,实际上就带走了大量的氮和磷。每年的捕捞在无形中给东湖换了两次水。”谢平说。

这项研究给了太湖蓝藻治理一些启示。太湖盛产的鱼类有48种,其中以经济鱼类银鱼和白鱼闻名。上世纪60年代环湖大堤和闸坝的建设阻隔了太湖和长江间的交通,这让原本可以游进太湖的鲢鱼数量减少。食物链上掉下一环,蓝藻缺乏生态上的天敌,疯长只是时间问题。2005年无锡已投放过一次10万公斤共200万尾的鲢鱼苗,但相对于太湖2250平方公里的水域范围,投放的数量还有待提高。谢平相信在投放了足量的鱼苗之后,太湖的蓝藻水华发生情况会得到根本的好转。

蓝藻有毒

但这只是看上去很美。当人们在饱啖鱼肉的同时也把氮磷带入了消化系统。由于鲢、鳙鱼对蓝藻有很强的抗体,所以当鱼吞食蓝藻后并不会有不良反应,尽管蓝藻天生还具有一类毒素——微囊藻毒素。“在蓝藻发生时这种毒素含量应该会更高,所以在蓝藻爆发时吃这些鱼实际上对人体是有害的。”谢平说。值得庆幸的是,情况并没有糟糕到无法挽回的地步,经过三至四个月的新陈代谢,在蓝藻爆发时进食的鲢、鳙鱼体内毒素会逐渐降低。

但毒终究是毒,蓝藻毒素已经成为了潜在的促癌剂:即使在300摄氏度的高温下微囊藻毒素仍然能保留一部分活性,而300度足够将鱼肉煮烂好几回。

歪曲的大众意识

所以蓝藻水华不在东湖发生并不意味着东湖的水质处于让人乐观的地步:《2006年环境状况公报》显示东湖水质首次从“劣五类”上升至五类,但当游客在东湖某处划船时,船家还是会友善地提醒游客不要玩水,因为附近有三家肿瘤医院往湖里排污。毫无疑问,这些污水会最终汇入长江,所以“上海人在喝武汉人的洗脚水”的调侃其实还少了一丝严肃,毕竟人们都不知道水里还有什么。“钱塘江的水也不行,泡的茶闻起来都有很浓的漂白粉味。”刚刚从杭州出差回武汉的谢平也感叹道。

长江内湖蓝藻爆发只是水体污染的一个方面,而内湖的水体污染在长江全流域的整体检视下又只是一个表象而远远没有触及到原因。大众意识在接触诸如蓝藻爆发这类突发事件时反应强烈,而在悄无声息的污染过程中寡言寡语,谢平并不认同这样的一种大众意识,“我认为(太湖蓝藻发生)没那么简单。污染物是不应该排,但通过河道,农业水源的污染也是很重要的一个方面。(蓝藻发生)是以其他的污染物为主还是氮磷为主?太湖的蓝藻是不是由这些化工厂引起?我有疑问。因为你要研究他们的氮磷贡献率,如果化工厂的氮磷贡献率不大,关停那些工厂也没办法让太湖变清。”

继续拖延、折中和自我安慰式的权宜之计时代已经接近尾声。取而代之的是大众将开始生活于这样的后果之中。蓝藻爆发不仅只和蓝藻有关,这是难以忽视的真相。

(未经授权,不得转载)

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人民网上海10月7日电 (沈文敏 陈彭年 周正宝) 今天凌晨,两艘来自浙江的渔船在长江口深水航道搁浅,在上海海上搜救中心的全力协调、指挥下,22名船员最终全部成功获救。

因受今年第16号强台风“罗莎”的影响,一批浙江渔船来沪避风。今晨,两艘浙江渔船“浙岭渔22805”轮,浙岭渔22803轮因第一次来上海水域,由于不熟悉航道情况,在4时45分,两艘渔船同时在长江口D13灯浮北面牛皮礁附近2公里导堤头处搁浅,船舶破损进水,船上22名船员的生命危在旦夕。

上海海上搜救中心接报后,立即启动海上搜救应急预案。吴淞海事处派出“海巡1006”轮,顶着7级大风和长江口大浪,赶往现场救助,并协调东海救助局、上海港引航站、东海渔政等应急搜救单位派救助船和直升机前往,并要求附近过往船舶及时参与救助。最终,两艘渔船上的船员被及时到达的船舶和直升机全部救起。

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中新网南京十一月二十七日电 (杨朝晖 郝青 朱晓颖)记者27日从南京海事局了解到,从26日凌晨起至27日,南京拉响大雾黄色预警信号,长江南京辖区因大雾实施水上交通管制已超过24小时,辖区内锚泊船舶达2000余艘。

26日凌晨04:15时,长江南京水域突降大雾,江面能见度仅500米左右。南京海事局指挥中心在甚高频VHF06、69频道发布航行警告,长江南京水域全线实施水上交通管制,部分航行船舶在指挥中心的组织下,就近选择安全水域抛锚待航。

为防止小型船舶不听劝阻,冒雾航行,南京海事局各执法大队加大巡航力度,及时制止冒雾航行的违章行为,指挥疏导船舶到锚泊区抛锚待航。辖区内各轮渡、汽渡单位暂停运营,并安排专人在渡船值班留守。

管制期间,南京海事局指挥中心通过气象系统观察辖区江面的能见度变化,并通过AIS、GIS和CCTV等设备对辖区水域进行严密监控。各水上应急待命点和水上执法大队均处于24小时应急待命状态。(完)

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(责编:VQNii、60152)

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