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【赌梭哈技巧】八荒四海,我等你来,三生三世十里桃花上

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来源:今日新闻网 | 发表日期:2017-09-26 | 点击数:90971 次

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导读:【赌梭哈技巧】-八荒四海,我等你来,三生三世十里桃花上

 

□今报记者 张雅平通讯员 惠广茂 姜涛/文 邱琦/图

年底前我省还有8条高速公路要通车;明年我省将投资245亿元用于道路建设……在昨天上午召开的连霍高速郑州段改扩建工程建成通车新闻发布会上,省交通厅透露了上述消息。

●年底前还有8条高速要通车

昨日11时,连霍高速郑州段改扩建正式完工,开放通车。

2006年,我省启动了连霍高速郑州段改扩建工程,在原4车道高速公路两侧各加宽8米,扩宽成双向8车道,通行能力将比改扩建前提高一到两倍,可满足未来20年内的发展要求。

该工程完工后,不仅新增了一个高速出口惠济收费站,使南阳路、北环附近的车主上高速更加方便,还与郑州西南绕城高速公路、京港澳高速新乡至郑州段一起,形成全部由6到8车道高速公路组成的、目前我国车道最多的环城高速公路。

省交通厅新闻发言人、副厅长赵国强介绍说,年前还有8条高速要建成通车,包括洛南高速洛阳段、安阳至南乐高速公路、大广高速新县段等。

●2013年建成3小时高速圈

省交通厅副厅长范跃武还透露,根据计划,明年我省将投资245亿元用于修路,开工项目在亿元以上的工程就有500多个。

其中,高速公路包括京港澳高速安阳至新乡段改扩建、连霍高速郑州至洛阳段改扩建等7个504公里高速公路续建项目建设,以及焦桐高速温县至巩义段、武西高速桃花峪黄河大桥等10个409公里高速公路项目;还要修建6条共249公里一级公路,改造县乡公路6000公里、通村公路1000公里。“力争到2013年底,使我省高速公路通车总里程突破5600公里,不但国家高速公路网规划线路河南境内将全部建成,省规划及增补规划中的其他高速项目也将全部开工建设。”范跃武说,届时,以郑州为中心的3小时高速公路圈可辐射任何一个省辖市,6小时可到达周边6省省会。

●2009年交通规费暂停征收

“即将实行的燃油税改革,增加了我省交通事业今后发展资金来源的不确定性,交通建设、管理体制也要进行配套改革,以适应新的宏观环境变化。”在昨天的新闻发布会上,省交通厅新闻发言人、副厅长赵国强也提到了目前大家都比较关心的燃油税改革。

赵国强说,燃油税改革目前已经进入征求意见阶段,是不是2009年1月1日开始还没有最后确定,但就河南而言,原定于本月10日开始的2009年的交通规费征收已暂停,到底还收不收,怎么收,都没有确定,正在等国家相关部门的决定。“收了再退就很麻烦了。”赵国强说,按照国家的政策,有可能是以燃油税取代包括公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费

而至于燃油税改革会不会影响到高速公路,赵国强明确表示不会。他说,目前高速公路的收费标准还没有调整的意向。

赌梭哈技巧:超跑品牌法拉利,在华肆无忌惮当销量收割信阳登封商丘将建机场,6座机场合力打造的中部航空圈雏形初现。晚报记者 王菁 文/图

8年前,河南还只是一个民航旅客吞吐量年均不足300万人次的省份,在中部6省之中是一个不起眼的小兵,当时仅有的中原航空被南方航空一并收购,从此河南的基地民航再无“本土制造”。今年3月24日,由国务院批准公布的《全国民用机场布局规划》中明确指出,河南省信阳市要在2010年之前投用一个民用机场,旅客吞吐量可满足年均200万人次。随后,来自河南省发改委的消息表明,未来两年时间内,在河南省规划的新建民用机场中还有商丘、登封两地,加上现有的新郑机场、南阳机场、洛阳机场,届时可达到6个。有专家表示,6大机场的合力将推动河南打造中部航空区域枢纽。

六省连环中部6省风景区将建连接航线

2006年6月签署的《关于加快河南民航发展的会谈纪要》显示,中国民航总局和河南省人民政府商定,民航总局承担3亿元,地方政府承担4.5亿元,其余资金由机场筹措,将商丘、明港等军用机场改建为军民合用机场。“十一五”期间,民航总局再投入1亿元专项资金,用于河南境内机场基础设施和安全保障设施建设……

“河南的公路和铁路区位优势自不必言说,民航业发展却长期薄弱,为尽快改变航空运输落后的局面,河南省委、省政府做出了民航优先发展,建设郑州国际航空枢纽的战略部署,为此还将专设优先发展民航办公室,我来做主任,长期驻扎新郑机场。”在去年4月28日的中博会上,张大卫副省长诚恳的态度感动了来自民航总局的副局长高宏峰,以及中部6省各省会机场负责人。会上大家达成共识,将用航线把各自风景名胜区连接起来,让中部百姓共赏兄弟省份的好风景。

民航总局规划巡视员李永奇表示,中部6省承东启西,连贯南北,全国大约一半以上的航线经过这里,区位优势十分明显。目前,中部6省共拥有机场27个,而中部省份的旅游资源极为丰富,如四大名楼和六大名山等,这不失为健全省际航线的绝好条件。

荒废的信阳明港机场将投资3.2亿元,2010年正式启用。

6座机场 河南欲组建集团统一全省民航

走过崎岖的山路,如果没有热心三轮司机小徐指路,外来人断然找不到这个隐蔽在驻马店确山县和信阳市明港镇交界处的军用机场所在地。经过高低起伏的30多分钟路程,3月25日上午10时许,记者终于踏上即将改造的信阳明港机场土地。

“这就是以前名为李新店机场,后来改名的信阳明港机场,信阳准备用两年时间把它改造为军民两用机场。”司机徐剑峰今年27岁,是土生土长的明港人,他小时候就非常向往在自家门口能够乘飞机,但由于明港机场隶属军用基地,戒备森严,这个向往只能是梦想。徐剑峰边说边指着记者脚下的一块特殊分界地,这条路从信阳明港出发铺设为水泥路,而到了驻马店确山县交界线改为石头路,明港机场就位于这个特殊的区位之上。

2008年3月24日,民航总局公布了由国务院通过的《全国民用机场布局规划》,规划指出,河南省将新建一个信阳机场,该机场由原信阳空军明港场站改建,2010年竣工投用,届时可满足旅客年吞吐量200万人次以上。

据信阳市发改委交通科科长潘保国介绍,从上世纪90年代开始,驻马店和信阳就多次向有关部门申报,希望将明港机场改建为军民两用机场,最终军方答应了信阳将其建为军民两用机场的要求。机场建成后可降落波音737等大型飞机,等级4C级,达到支线机场标准。

“信阳机场被列入国家规划,商丘的原有军用机场也准备明年上马,少林寺和西峡则另辟蹊径,欲上马旅游飞机。”据省口岸办副主任张宝元介绍,省政府还有一个宏伟的蓝图,就是筹建新郑国际机场集团,把目前我省的南阳机场、洛阳机场,规划的信阳机场、商丘机场和登封机场都统一管理,形成大交通大区位优势。

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全息摄像采集系统机器人进入迷道

□记者 李敬欣 郑松波 通讯员 焦万益文图

●核心提示

一次偶发的放射源被卡事件,着实把杞县人吓了一跳。从卡源故障的发生,发展到部分群众恐慌出逃,再到机器人成功处置,最终安定人心,前后共经历了79天。

这次卡源事件引起了各级党委政府、诸多媒体和全国人民的广泛关注。环保部、河南省环保厅协调全国最权威的核辐射与自动化控制方面的专家,最终实现成功处置,这是我国自行研制的机器人系统成功应用于核应急处置的成功范例。

偶发事件:货物倒塌,放射源被卡

杞县利民辐照厂位于杞县城郊乡七里岗村,主营业务是利用钴-60放射源照射大蒜、药材、辣椒面、方便面调料等,以达到灭菌保鲜、避免腐败的目的。辐照厂自1997年投产以来生意一直很好。

6月7日,意外的事情发生了。当日凌晨2时,几名工人在完成辐照辣椒粉作业后,对放射源进行降源时,发现放射源无法降入放射源井内,操控室内监控显示辐照室辐射剂量无法消除,辐照室内发生了卡源故障。

这究竟是个什么故障呢?让我们来看看杞县利民辐照厂的构造和生产过程。

辐照室周围墙体为厚度1.8米、顶部厚度1.5米的钢筋混凝土结构,平时,钴-60放射源就放在辐照室中央地下6米深的水井内,处于安全状态。作业时,通过环形迷道将蔬菜等货物推进去,关闭防护装置,使辐照室处于完全封闭的状态,在操控室内通过传动装置将放射源从水井内提升到水井上方的护源罩内进行辐照,护源罩为高约2米,直径约30厘米,布满小孔的圆柱形金属体。放射源透过小孔对货物进行照射,辐照完毕后再将放射源降入水井,工人就可以进入辐照室,将货物运出,如此循环往复。6月7日2时许,完成辐照辣椒粉作业后,放射源尚未放回水井时,旁边堆放的货物突然倒塌,砸倒了护源罩,放射源与钢丝绳脱钩,卡在了护源罩内。

您也许会说,工人们可以直接进入辐照室,将钢丝绳挂上、护源罩扶正不就好了吗?可是辐照室内的钴-60活度高达14余万居里,辐照剂量高,危险性大,强烈的伽马射线只需5分钟就能置人于死地,进去就等于送死!

谣言四起:杞县部分群众出逃

卡源故障发生后,利民辐照厂立即向省环保厅应急中心和开封市环保局作了报告。

省环保厅的监测人员连夜赶到现场,经过现场监测,发现辐照室周围处于正常的放射性本底水平,没有产生放射性污染。监测人员和利民辐照厂的人都松了一口气!根据国家关于辐射事故分级的规定,省环保厅对这起事件作出界定:该卡源情况不属于辐射事故,属生产过程中的卡源故障。

中国原子能科学研究院研究员肖雪夫对记者说:“放射源犹如老虎,虽然可怕,但关在笼内就非常安全。利民辐照厂的放射源就是关在笼内的老虎,没什么可怕的。”

6月14日,迷道口开始飘出烟雾,经专家组分析,烟雾的出现是因为卡源后货物经放射源长时间、大剂量照射,温度不断升高,而产生了自燃。消防部门后向迷道内注入400吨左右的消防水,扑灭了火源。

经环保厅技术人员当日现场监测,辐照室周边环境辐射剂量仍处于本底水平,同时,对采集的水样进行了化验,经分析所排水中放射性活度符合排放标准。

虽然这次事件没有造成辐射污染,但民间却出现了一些与事实不符的猜测和谣言,从7月10日开始,一则题为《开封杞县钴60泄漏》的帖子在网络流传,帖子随即引起广泛关注,各种谣言不胫而走:“利民辐照厂的放射源要爆炸了,整个县城都会被污染!”“已经有人被辐射死了,县城已经不能待了!”……一些不了解实情的群众开始携家带口离开杞县,到外地去避难。

7月12日,开封市政府召开新闻发布会,说明情况,否认放射源泄漏及周边辐射污染问题。7月17日,环保部门领导和专家携带辐射监测机器人到现场开展工作。因意外,两个辐射监测机器人一个损坏后被强行拉出,另一个履带机器人被横卡在迷道16米处,第一次机器人探测的失败,更加剧了群众对事件的怀疑,逃离杞县的人越来越多。

7月17日21时,开封市再次召开新闻发布会,说明放射源处于安全状态,没有对周围环境造成辐射污染,呼吁当地群众不要听信谣言,返回家园安心工作和生活。

确定方案:机器人方案为正选

卡源故障发生后,环保部、河南省环保厅组织专家一直在紧张地研讨处置方案。环保部部长亲自主持专家论证会,并委托一名副部长赶赴杞县利民辐照厂现场视察。

既然人不能进入辐照室,那么能不能利用机器人呢?此想法一提出立即获得了广泛的认可。机器人降源方案开始紧急制订。

曾获得全国机器人大赛和亚太地区机器人大赛冠军的西南科技大学临危受命,担负起了杞县卡源故障的处置任务。6月26日,西南科技大学机器人项目组在多次赴现场考察的基础上,确定了与中国工程物理研究院及柳工机械股份有限公司紧密合作、开发应急处置机器人作业排险的总体思路。

8月9日,环保部在成都主持召开了河南杞县利民辐照厂卡源事件机器人降源处置方案评审会,与会专家和代表一致认为西南科技大学制订的处置方案具有可操作性。

为了确保万无一失,环保部除确定机器人方案为正选方案外,还指定中国原子能科学研究院编制了备用方案,并通过了专家评审。该方案主要实施步骤为:在辐照室顶部打出两个照明观察孔和一个工作孔。将操作杆从工作孔放入辐照室内,将拉线挂在护源罩上,将护源罩拉起,放射源在重力作用下滑入贮源井内。如果叠压的货物影响拉起护源罩,就从工作孔放入高压水龙,将叠压的货物冲开。

争分夺秒:制造四台机器人

据西南科技大学处置组专家张华博士介绍,这次卡源故障处置的技术难点有四点:一是辐照剂量高,危险性大。辐照室内钴-60的活度高达14余万居里,处置过程中还因为货物长期接受辐照而引起冒烟起火。二是处置环境情况复杂,搬运货物量大。现场内有手推车11辆,货物5吨多,因起火和消防水冲刷,情况更加复杂。三是机器人本身的尺寸和作业尺寸严重受限。由于迷道宽仅1.3米,长20米,并全为弯道,辐照室半径仅3.5米,这样机器人通过的道路和作业范围都非常有限,这给机器人的研制带来了很大的困难。四是时间要求异常紧迫。机器人的设计、实验、加工、调试时间不到一个月。

8月2日,广西柳工机械股份有限公司专门研制的特种叉车和搬运车送到西南科技大学项目组,项目组利用半个月的时间,进行了各种改造,使这两台特种车变为可以遥控的机器人“思源”和“自强”,用于现场清障工作。此外,西科大还自主研发了一台机械臂式机器人“西科”和一台全息摄像采集系统机器人。

8月18日,项目组工作人员和四台机器人一起赶赴杞县开展卡源故障的处置工作。

顺利处置:6天6夜成功处置

8月18日,环保部核与辐射安全司副司长叶民、河南省环保厅副厅长王争亚率领两级环保部门业务专家,以及两套处置方案的全体人员50余人进驻开封和杞县。当日,开封市政府召开新闻发布会,公布了两套处置方案,明确19日开始处置,8月底前完成。

19日,机器人处置方案开始启动实施。只见机器人的身后分别装上了电缆和钢索,电缆为它们传输动力,钢索的作用是在一旦出现机器人被卡,或者动力无法传输时,可以靠人力将它们拉出来。操控人员在辐照室的门外,通过视频监控设备和遥控设备,来操控机器人的行动。

一切准备就绪后,全息摄像采集系统机器人首先进入迷道,再次对辐照室的状况进行侦查,上次被卡在迷道内的机器人以及残留的货物、推车、各种杂物出现在监控屏幕上,探明情况后,“西科”、“自强”和“思源”轮番上阵,“西科”用自己的手臂将故障机器人以及散乱在迷道内的电缆、杂物和手推车拖出,“自强”和“思源”则把残损的货物铲出来。环保监测人员及时对清理出来的物体进行监测,确保在场人员的安全。经过6天6夜不间断工作,机器人总共进出迷道和辐照室163次,清理出5辆手推车和1吨多货物。

8月23日上午,监控屏幕清晰地显示,辐照室内再次发生辣椒面自燃现象,“西科”成为一名合格的“消防战士”,携带水管进入现场,瞄准燃点准确注水,3分钟即扑灭了火源。

截至8月23日夜里,现场迷道和辐照室内一侧货物清理完毕,机器人可以近距离接触到护源罩,降源工作进入第二阶段,需要将连接钢索的挂钩挂到护源罩的顶端,实施降源。次日下午,“西科”顺利地将穿进钢索的万向滑轮挂到室顶挂钩上,并将钢索上的挂钩连接到了护源罩的顶部。

8月24日20时25分,降源工作正式开始,操控人员从室外操控,将倾斜的护源罩拉起,放射源瞬间在重力作用下自然垂落到井中。监控屏幕上显示强辐射的雪花点瞬间消失,清晰的电视屏幕标志着降源成功。所有人员几乎同时欢呼起来,长时间沉浸在欢乐的气氛中。

省环保厅两名负责辐射监测的工程师携带检测仪器第一时间进入辐照室,监测结果显示辐照室处于安全状态,此刻,人们争相进入辐照室内查看“庐山真面目”,争相照相留念。厂外当地群众燃放了早已准备好的鞭炮,进行庆贺。困扰人们79天的卡源故障终于得到了成功处置。

赌梭哈技巧:平开窗和推拉窗哪个更适合家装?总算知道

民警飞车追“油耗子”时警车被撞坏。
撞坏的警车。
正在抢救的巡警队员潘自涛。

首席记者张志立通讯员张志伟文图

本报安阳讯 5个偷油贼开着面包车逃跑,面对追捕的民警,偷油贼用高压油枪与民警开战。10月11日凌晨,汤阴县政通路上上演了一场民警飙车追捕“油耗子”的大戏。

民警飞车追“油耗子”

10月11日凌晨3时许,汤阴县公安局巡警大队民警葛辉等人驾车巡逻至县城政通路东段时,发现路边停有两辆大货车,一辆改制的绿色面包车内伸出一个吸油管,正在偷大货车油箱里的油。

“我们看到后当即上前喊话制止。”葛辉等人一看就知道对方在偷油,遂驾车上前制止。不料对方一看警车过来,急忙收回吸油管并加速沿政通路向东逃窜。葛辉一边紧追不舍,一边通知另一组巡逻民警在汤阴县五岔口设卡拦截。

不料,眼看就要追上对方的车,却突然发现有一个男子从车窗户探出头来,并手持钢管砸向警车的车玻璃。无奈之下,民警只好想法超车拦截。

“油耗子”拿油枪袭警

当嫌犯车辆逃至五岔口时,看到前面有民警设卡,遂加速闯卡而过。民警薛艳波遂立即驾车带着潘自涛和另外一辆警车进行追赶。“我们拉着警报,并不停喊话让面包车停车,但对方根本不予理睬”。薛艳波说。

薛艳波紧盯着面包车的尾灯,突然“哐当”一声,一个约100厘米长的大钢管砸在了警车的挡风玻璃上。“太突然了,我顿时吓得一哆嗦,本能地一缩身,车差点就冲出了路基。”

就在警车离面包车很近准备超车时,面包车打开了高压喷枪。薛艳波说:“仅仅二三十秒,挡风玻璃上全糊上了油,视线十分模糊。加之路面上湿滑,我一下子把握不住方向,虽然紧急踩刹车,车子还是在滑行20多米后驶入路面一沟内,并撞上了一棵大杨树。”车头部严重变形,坐在副驾驶位上的潘自涛的双腿霎时被挤在大树和汽车之间,头上鲜血直流,伤势严重。在闻讯赶至的消防、120急救人员的救援下,潘自涛被送往医院紧急抢救,薛艳波手臂等也多处擦伤。

燃油耗尽“油耗子”被擒

其他警车与该车保持距离紧密跟踪。嫌疑车辆上的柴油喷洒完又用路上砖石设置障碍无效后,行至离汤阴县城15公里左右的菜园乡的乡间小路时,犯罪嫌疑人车上的燃油耗尽,并先后弃车逃窜,其中两人被紧追的民警当场抓获。

被抓获的两个犯罪嫌疑人分别叫赵某和李某,周口市沈丘县人。据嫌疑人赵某交代,他们一伙共5人,并合伙在广东购买了一辆面包车,几人将车厢改为油桶,并安装了油泵、油管等专门的盗油设施,于10月9日从濮阳市出发进行流窜盗窃作案。据赵某交代,当日凌晨他们先后对四辆大货车进行盗窃,盗窃到2桶多柴油。目前,赵某二人已被警方拘留,此案正在进一步处理中。

河南日报记者肖建中

本报讯 记者1月22日从省统计局证实,2008年底,河南省的总人口为9918万,较上年自然增长率为4.97‰。全省每年出生人口近120万,净增约50万人,相当于增加一个中等县的人口。按照这样一个增长速度,2009年河南总人口大约9970万,到2010年下半年,我省将成为中国第一个人口达1亿的省份。

河南省是全国第一人口大省,总人口比第二位的山东省多520万,比第三位的四川省多960万,比甘肃、内蒙古、新疆、海南、宁夏、青海、西藏7个省区的人口总和还要多550万。

但是河南用1.74%的国土面积养育着全国7.48%的人口,不仅如此,河南粮食产量连续三年超1000亿斤,每年还调到省外300多亿斤原粮及粮食制品,支援全国各地。

尽管河南的经济总量、财政收入等主要指标都位居全国前列,但是这个发展的巨大硕果只要除以近亿人口,就会变成一个不太起眼的数字。相反,推动河南发展的投入,只要乘以近亿人口,都会变成一个难以承受的大数字。河南经济社会发展的难度,由此可见一斑。

河南人口的突出特点是人口基数大、总量增长快。目前,有两个人口超过1000万的省辖市,分别是南阳市、周口市;另有20个百万人口大县,其中排名前10位的是固始县、邓州市、上蔡县、太康县、永城市、淮阳县、唐河县、郸城县、滑县、沈丘县。人口基数大,总量就增长快,全省每天出生3200多人。

还有,省人口与计划生育委员会的一份调查报告说明,在全国大多数省份人口出生率很有可能继续下降的情况下,河南却面临着第四次人口生育高峰。这次高峰,从2006年开始,到2012年结束,人口出生率会逐年回升,即使育龄妇女的总和生育率保持1.65的水平不变,到2012年人口出生最高峰时,河南将出生151万人。

河南省委、省政府始终把计划生育工作作为第一国策不放松,一份资料显示,实行计划生育以来,我省少生3300万人,约占全国少生人数的8%,为全国稳定低生育水平作出了重要贡献。

对于河南的人口省情,省委书记徐光春在回答网友提问时曾形象地说,这些年来,河南人口出生在全国来讲,控制得还是比较好的,得到了国家有关部门的充分肯定,但应该说继续做好这项工作难度还是很大的,在这个问题上我们一点不能松劲,一松劲,一眨眼就可能多出生几十万人口。

商报讯 (记者施彩英 侯亚媚 通讯员王秀琴 汪军 杨波涛) 今年春运从2月3日开始,至3月14日结束,历时40天。预计我省公路客运量将达1.25亿人次,比去年同期增长10.3%,郑州客流总量将达320万人次。

昨日,省交通厅、郑州市交运集团分别召开2007年全省交通春运工作会。

[公路]春节前将出现3个客流高峰

由于今年元旦、春节“双节”时间跨度大,学生流、务工返乡流、探亲流、旅游流“四流”相对分散。预计今天将形成学生流高峰;2月10日前后,将迎来务工返乡流高峰;春节前,将出现探亲流高峰。

春节后,将形成学生流与民工、探亲、旅游流高峰叠加,高峰将超过历年春运。

今年,交运集团组织2000余台车备战春运,并预留5%的备用运力,应付运输高峰及突发情况;1500余台车辆装有“千里眼”,及时监控途中车辆运行情况。

26条线路超时赔款

往年春运期间,郑州至北京、开封、洛阳、济源、南阳、濮阳、登封等长、短途线路上执行限时到达制。

今年除上述7条线路外,郑州至信阳、新乡、焦作、许昌、驻马店、杞县、平顶山、鹤壁、安阳、沈丘、商丘、鲁山、灵宝、漯河、偃师、周口、新密、三门峡、巩义等19条线路也将实行限时到达,凡超出限定到达时间半小时以上的,当场退赔旅客30%票款(因天气、堵车等不可抗力造成超出到达时间除外)。

新增10条客运线路

春运期间,预售票时间由原来5天延长至10天。并新增郑州至塘沽、成都、昆明、南宁、北海、南昌、贵阳、西宁、福州等10条公路客运线路。

乘客发现违规现象及重大事故可投诉,省交通厅春运值班电话:0371-67447062,郑州交运集团投诉电话:66776841。

[铁路]预计日最高发送旅客7.2万人

今年春运,预计郑州火车站共发送旅客241.5万人,日最高发送旅客7.2万人。郑州火车站共加开临客83列。

预计今明两天将出现首个客流高峰,主要流向长春、哈尔滨、商丘、南阳等地,以学生为主;预计2月8日将出现务工返乡高峰。节后客流高峰将在农历正月初六、初九、十六、十九出现。

特快、双层列车禁超员

春运期间,特快列车、双层列车严禁超员。特快列车、双层列车严禁发售站票。优质优价列车始发站不发售站票,普通旅客快车始发站站票不超过硬座定员的20%。

火车站、汽车站互售车票

春运期间,增开售票窗口、延长售票时间,确保购票不超过20分钟;收费候车室、旅客休息室停止使用;遇有突发客流,将增设“临客专口”。

2月3日起,郑州火车站与长途汽车站联手,互售车票,火车站51号售票窗口将改售汽车票,长途汽车中心站北区(二马路长途汽车站)1号窗口改售火车票。

赌梭哈技巧:楼市进入深改期的北京样本:租售并举已成

大河网讯 近日记者不断接到群众反映,称平顶山市叶县和南阳市方城县交界处的一段楚长城遗址被人以“绿化荒山”的名义破坏。昨天下午,记者来到实地采访。

“土龙”惨遭“开膛破肚”

被破坏的楚长城遗址位于叶县辛店乡小梁沟村附近,长约2公里,当地人习惯称之为“土龙”。记者在现场看到,这条“土龙”大部分已被破坏。据该村群众介绍,有人承包了此段荒山,为栽种树木在今年春天就用大型挖掘机等施工机械在此施工。原先与周围山冈、坡地和谐地融为一体的中国最古老的长城——楚长城,已惨遭“开膛破肚”,变得支离破碎。

当地一位姓徐的男青年告诉记者:这段“土龙”遗迹是至今遗存得相对完好和形态最为清晰的一段,在两县边境蜿蜒曲折很好看,去年县里组织的楚长城考察队经过时,电视台都还录了像,还播放了我们这一段“土龙”(长城),现在弄成这个样子,真的很可惜!

据叶县文物部门负责人介绍,2007年4月中国长城研究委员会会长成大林先生曾到叶县与方城县交界处的辛店乡境内的老寨山-确大山-转山-要山-龙头山一线考察,发现和确认了一段较为经典和完整的当年楚国古长城遗存,初步认定其修筑和使用的时间不晚于战国时期,其修筑特点有三:一是就地取材,有土则以土筑,无土则以石垒;二是沿山势北侧险峻处,取城垣南侧土石,筑城垣以增其险;三是可通人处修筑城垣,山势险峻不可通人处(如壕沟、悬崖等)不再修筑,与《水经注》所载吻合。这次被破坏的“土龙”正在成大林先生认定的范围内。据悉,承包开发此段荒山的是叶县某医院的一个职工。

文物部门执法遭遇尴尬

既然是有价值的文物,在遭到破坏时为何没人制止呢?

小梁沟村村支部书记王规无奈地表示:以前老百姓都只知道那是道“土龙”,去年秋天县里来人察看过这里的“土龙”,说是古长城,但没有立个标志或“县级文物保护单位”之类的牌子,所以在承包商毁坏时也不好制止。

而叶县文物部门在接到报告后立即派人到现场测量和拍照,但也遇到了执法尴尬。据了解,平顶山市境内有长数百公里的楚长城遗址,由于种种原因大部分没有被列入文物保护单位,处于自生自灭的状态。不过,20天前叶县文物部门已经将境内的楚长城申请为“县级文物保护单位”,现正等上级部门批复。

据悉,前天叶县文物部门已将楚长城被破坏事件上报河南省文物局,省文物局安全处已启动了有关调查程序。

商报讯(记者 张毅力 通讯员 李强 刘珺) 河南超速没被罚,不要高兴得太早,因为您有可能在新疆挨罚。从昨日起到21日,“苏皖豫陕甘新”六省、自治区联合整治高速公路超速、超载等违法行为。

省公安厅高速支队负责人介绍,根据公安部交管局统一部署,由河南省公安厅高速交警支队牵头,“苏皖豫陕甘新”六省、自治区于今年12月15日至21日,在连霍高速江苏至新疆全线,联合开展以查处客车超员、机动车超速为主的集中整治统一行动。这六个省、自治区将实现信息互通。也就是说,在河南的车辆违法行为如果是因为车辆速度快,或因为违法车不在河南境内下高速而不适合处罚,警方可通知沿线的其他省、自治区的指挥中心注意拦截并处罚。

行动期间连霍高速公路沿线高速交警,除值班人员外,其他警力全部上路24小时执勤执法对7座以上营运客车逐车检查登记,及时发现和查处客车超员违法行为,对有严重超员的,依法处罚后,责成驾驶人或车主及时卸客转运;对超速50%以上的,一律吊销机动车驾驶证。

“1小时查处34起超速违法。”省公安厅高速交警支队柳林大队副大队长王哲介绍,从昨天上午8时至下午5时,该大队共查处310辆超速车,平均每小时查处34辆车,还查处了13台超载客车,对12名上高速路的行人处50元罚款。

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