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【黄金赌城特区投注七星彩】精准扶贫让我重见光明贫困患者感激的话

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来源:今日新闻网 | 发表日期:2017-09-19 | 点击数:63644 次

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导读:【黄金赌城特区投注七星彩】-精准扶贫让我重见光明贫困患者感激的话

 

沈阳晚报讯(记者 崔平 通讯员 杨巨生) “没想到,真的没想到!我在上海提交的护照网上申请,到沈阳一中午就把手续办结了,真是太方便、太快捷了……”。12月10日,居民王女士用“三个没想到”由衷赞叹了沈阳市公安局出入境管理处推出的便民举措。

每年年底是沈阳市居民的出入境高峰,尤其是在外地工作的居民,会在这个时候集中回沈办理出入境证件,造成申请人数剧增,申请人等待时间过长,有时甚至等候半天才能办结申请。对此,沈阳市公安局出入境管理处适时推出三项便民举措。

一是实现网上申请。有效依托市公安局网上服务大厅和省公安厅出入境政务网两大平台,开发出入境证件网上受理服务,实现普通护照、港澳通行证及签注、台湾通行证及签注网上申请;二是充分整合有窗口受理工作经验的民警。分成两个批次,利用中午休息时间轮流到窗口服务;三是延时服务。针对外地回沈办证申请人普遍时间紧急、提交申请时间较晚的特点,将每天申请时间延时至晚6点,确保他们能够及时办结出入境证件申请。

沈阳警方提醒外地回沈办理出入境证件的群众,请将办理证照所需的证件带全,如有不明之处,请登录沈阳市公安局网上服务大厅了解办证照须知。同时,科学安排时间,合理安排行程,尽量避开高峰期。(沈阳晚报)

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从未参加养老保险,年龄已接近和超过法定退休年龄人员及农村居民也可以享受养老保险待遇,每月领取养老金了。8月5日,沈阳市劳动和社会保障局印发了《关于城镇从业人员养老保险有关问题的处理意见》(沈劳社发[2009]40号),针对从未参加养老保险,年龄已接近和超过法定退休年龄人员及农村居民如何参加沈阳市城镇从业人员养老保险做出了相关规定。

人群一:已过退休年龄的非农业户籍者

从审批的次月起按月享受养老金

按照政策规定,在2009年6月30日前已取得沈阳市行政区域内非农业户籍的,在2009年12月31日前达到或超过法定退休年龄(男满60周岁、女满55周岁),且没有享受相关法律和各级政府规定的养老待遇的自由职业者,可在2009年12月31日前,参加沈阳市城镇从业人员养老保险。

具体缴费是以沈阳市2008年在岗职工平均工资的60%为缴费基数和20%的缴费比例一次性缴费15年。经劳动保障行政部门批准退休后,从审批的次月起按月享受养老金。计发的养老金不足我市企业退休人员养老金平均水平(月人均1040元)50%的按50%计发。

人群二:非农业户籍不满退休年龄者

一次性向前补缴不足15年部分

在2009年6月30日前已取得沈阳市行政区域内非农业户籍的,在2009年12月31日前男满45周岁未满60周岁、女满40周岁未满55周岁,从未参加城镇从业人员养老保险和各级政府建立的养老保障的自由职业者,可在2009年12月31日前参加沈阳市城镇从业人员养老保险,参照现行城镇个体从业人员参保缴费政策执行。

这部分群体的缴费,需要对从参保时起至法定退休年龄(男满60周岁、女满55周岁)止,缴费年限不满15年部分,可在参保时一次性向前补缴不足15年部分(补缴起始时间最早为1998年1月)。

人群三:沈阳市居民户籍的农村居民

可自愿参加城镇从业人员养老保险

按照规定,市行政区域内具有沈阳市居民户籍的农村居民,在男年未满45周岁、女年未满40周岁前,可自愿参加沈阳市城镇从业人员养老保险。在用人单位从业的可随用人单位参保,从事自由职业的可按个体从业人员参保办法参保,待达到法定退休年龄时,符合退休条件的享受城镇从业人员同等养老保险待遇。

补缴欠费的养老保费期间延长

此外,根据新政策,另一项变化是延长了补缴欠费养老保险费的期限,从今年7月1日起,补缴欠缴养老保险费由过去的“3个月内”的期限,改成了从欠费的第七个月(含欠费当月)1日起计算欠费天数,按日征收2%。的滞纳金。同时,也重申了滞纳金最高额度仍执行原规定。

据市劳动和社会保障局介绍,此项政策扩大了沈阳城镇从业人员养老保险覆盖面,更是针对部分年龄偏大、因各种原因没有养老金人员晚年生活保障问题所采取的一次性政策措施,市劳动和社会保障局还特别提醒:本次符合条件一、二类的人群均限年内办理,建议符合条件者不要错过参保良机。

本报记者 丁宁 实习生 陈昕

沈阳市民踏雪上班

56年来最大的一次暴风雪导致东北大省辽宁几乎陷入“孤岛”境地,造成3人死亡,省会沈阳两次发布红色预警,交通陷于瘫痪。吉林、黑龙江等地也受到严重影响。

暴雪袭击之后,国家和地方各个部门采取措施应对雪灾带来的严重影响。今天上午8时55分,沈阳桃仙机场在关闭48小时后重新开放。沈阳市内主干道上的积雪已清除完毕,部分公交和出租车恢复运营。截至上午10时,内蒙古封闭道路也全部开通。

同时,风暴潮仍在渤海肆虐,风力8到9级,浪高6米。受风暴潮影响,天津、大连、烟台等地的交通及水电供应都不同程度受到影响,各城市启动了紧急预案来应对此次风暴潮入侵。

鞍山百万人徒步上班

大风、暴雪继续影响中国东北华北及南方部分地区,其中黑龙江遭遇56年来最大降雪量。

东北三省部分地区出现大量人群徒步上班景象。3月5日,黑龙江省牡丹江市许多市民在风雪中步行上班,辽宁鞍山百万市民步行上班。

沈阳社会车辆单双号限行

辽宁、吉林、黑龙江省从3日开始出现的大雪天气过程,致使沈阳、长春、大连、延吉等地机场受到严重影响。3月5日20时30分,抚顺雷锋团75名官兵带着除雪运输装备经过4个多小时的艰苦跋涉,到达沈阳桃仙机场除雪。

此外,为保证沈阳市特大暴雪过后的除雪工作顺利进行,尽快恢复沈阳城市道路交通正常秩序,沈阳市政府应急指挥中心5日19时发布第四号紧急公告。公告要求社会车辆在6日、7日实行单双号限行。

晚点列车48小时恢复

据介绍,面对突如其来的严重雪灾,铁路部门立即启动了恶劣天气下应急预案。铁道部有关负责人表示,暴风雪导致晚点的150趟旅客列车,将在48小时内恢复。

突来的强降雪和大风天气严重影响了东北电网的稳定运行,先后有4条500千伏线路停电。东北电网迅速启动应急预案,昼夜抢修。至5日17时,大部分受损线路已恢复送电,电网运行平稳。

牡丹江大连中小学停课

记者从黑龙江省牡丹江市教育局了解到,为避免雪灾给学校教学和学生安全造成影响,从5日下午起,该市中小学校全部放假。

辽宁省沈阳和大连中小学生继续停课。经沈阳市人民政府同意,沈阳市所有中小学生因暴风雪6日继续停课。由于大连风力仍持续强劲,大连全市55万名初中、小学学生6日继续停课,23万名高中、职业学校学生恢复上课。

飞行队救起6名渔民

交通部北海第一救助飞行队3月5日从风暴潮中把在辽宁营口水域遇险的6名渔民救起。

据介绍,11时51分,在辽宁营口港外,有3艘渔船遇险,船上共9人。北海第一救助飞行队专业救助直升机起飞前往救助,救起6人,仍有3名渔民失踪。

(本报综合消息)

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气温变化大,注意及时增减衣物。 常晟罡/摄

严寒拉开了七九的大幕,北风在今天早上横扫沈城后,白天其主力部队陆续撤走,不过,它留下的断后部队威力也不小,对气温上升的抑制作用比较明显,今天白天的最高气温只有-1℃左右,感觉很冷。

今天下午,南风开始露头,风力逐渐减小到二三级,不过,夜间的温度仍然很低,只有-12℃左右,早出晚归的朋友都会感觉寒意逼人。

明天,沈阳将脱离冷空气的影响,天气以晴为主,但早晨气温很低,不过白天气温上升比较明显,一下子就能升温7℃,非常适宜大家上街购物置办年货。预计未来3~5天天气在晴与多云之间转换,气温波动幅度不大。

以目前的天气情况来看,春节期间(18日—21日),沈城晴好天气多,雨雪较少,没有大风,气温变化不大。

现在,逛商场办年货成为节前的重要内容。此时商场内的人流比平常多了数倍,各大商场内也都是暖气融融,窗户紧闭,温度一般都在25℃以上。许多人,尤其是体质较弱的顾客进入大型百货商场后会感到闷热,时间长了,有的人就会出现头昏乏力、呼吸不畅等一系列不适症状。为避免“百货商场综合征”的出现,顾客在逛完商场后,应当及时洗手、洗脸,防止细菌侵入身体。选择逛商场时,应尽量避开热闹人多的地方,购物时间不宜过久,最好不要超过2个小时。

(时海波)

明年,沈阳有望开工建设轻轨,预计工期为3年,将连通沈北新区道义地区、虎石台镇、辉山农业高新区和沈阳棋盘山开发区。

这条很可能是沈阳首条轻轨的线路,有望在地铁2号线通车前就投入运营。届时轻轨将成为沈北新区内各活跃经济板块之间的联系纽带,市民从沈阳东部进出沈北新区的时间也将缩短。

昨日召开的沈阳蒲河新城组建一周年新闻发布会上,沈阳市委常委、沈北新区区委书记、蒲河新城党工委书记王世伟说,该轻轨线路年内将启动规划工作,轻轨在沈北新区的起点初步规划在道义地区,该地区正是已报国家发改委审批的沈阳地铁2号线北部延伸线路的终点。

而在4月25日,沈阳市棋盘山开发区管委会主任刘凤海表示,一条连接棋盘山各景区的轻轨线路正在进行可行性研究。沈阳市国土和规划局局长王健则指出,棋盘山的轻轨应该一直延伸到沈阳市母城内的五里河公园。

更早时候,沈阳市还曾提出考虑在沈阳和抚顺之间修建轻轨。用轻轨连接张士开发区与辽中县的消息也曾传出。

沈阳市对修建轻轨的热情持续升温,轻轨会给城市带来哪些好处?负责运营大连火车站至金石滩旅游区轻轨的大连快轨客运公司负责人介绍,轻轨平均运行时速为60公里,比地铁的“不超过35公里”的运行时速快了将近一倍,而相同里程的造价是地铁的八到十分之一。

“轻轨修好后附近地价会上涨,能够拉动经济。”该负责人还强调,轻轨安全性比道路交通更高,“轻轨线路相对封闭,别的交通工具无法进入,特别是在雨雪天气也很少受路面湿滑、交通拥堵的影响。”

会议消息

沈北大道贯通沈西工业走廊

昨日,王世伟还介绍说,沈北大道将与沈西工业走廊相贯通,工程将在今年开工,完工后沈西工业走廊将以沈阳铁西区为中心,向北经于洪区、沈北新区进入铁岭市境内,向南则经过细河经济区、辽中县等地连接营口市。

“那时,沈北新区将成为老工业基地振兴示范区的重要组成部分、装备制造业的核心区域和社会主义新农村建设的示范区。”王世伟这样预测“大贯通”的影响。

开发蒲岛成沈阳“副中心”

位于沈北新区虎石台镇南蒲河的蒲岛,是蒲河新城的中心城区,沈北新区希望将这里建设成为未来沈阳的副中心。

沈北新区区长、蒲河新城管委会主任蹇彪表示,蒲岛将成为蒲河新城“先行发展”的配套服务区和生态商务区,目前已经请同济大学等三家国内知名设计单位对蒲岛进行设计,总面积10平方公里,它还将与浑河岸边的5万平方米的长白岛遥相呼应。

(辽沈晚报 杨军)

今天,全国铁路将进行第六次提速,其中沈阳至北京将缩短至3小时59分,坐火车比从前快了不少,长客、民航部分客源开始流失……

长客

[影响]至少流失10%客流

根据虎跃快客有限公司对乘坐虎跃快客的客流调查分析,目前,乘客的人群中,商务人士、高端人群约占15%,学生客流约占10%,旅游等人群约占70%,其他出行人群约占5%。

虎跃快客相关负责人表示,根据分析,这次铁路提速之后,长客有可能会减少10%的客流。

[应对措施]开展优惠活动

针对火车提速对长客的影响,长客公司开始采取措施应对目前该线路所出现的窘境。

虎跃快客表示,目前,长客方面只能靠价格优势来吸引消费者,“从4月18日起,沈阳——北京线路开始会员优惠活动,乘坐四次即可免费乘坐一次,长客通过这种灵活多变的优惠形式,应该仍能留住不少客源。”

[分析]优势:票价低

票价低是长客对比火车而言最大的优势。

铁路大提速后,沈阳至北京的车票最低价为218元,而对于目前沈阳的长客来说,则普遍比火车票低。以虎跃快客为例,票价为单程166元,而其他一些个人承包长客车辆的票价则会比虎跃票价还低。

虎跃快客表示,沈阳至北京线路还出售往返程优惠票,目前的票价是268元,只比乘坐火车的单程票价多了50元,因此,长客仍吸引着一部分低消费人群。

劣势:时间长

由于火车提速后,沈阳至北京的运行时间为4小时左右,而长客沈阳至北京的运行时间则为7小时30分,相比较来说,长客要比火车慢3小时30分钟,速度慢将是长客在今后发展中流失客源的最大的因素。

另外,由于长客所走的道路条件限制,如果出现大雾、雨雪等特殊天气,高速公路一旦封闭,快客必将受道路条件影响而停运,这就给长客的运营增加了一些不确定性。

民航

影响:一部分客源将被分流

在火车第六次大提速前,南航北方分公司市场营销部门对沈阳—北京航线进行跟踪调研得出结论:火车提速对民航影响较小。“我们几乎都是中长途航线,飞机的时间优势还是很明显。沈阳—北京多是商务客人,这些商务客人是我们最稳定的客源。”南航北方分公司相关人士介绍说。

但该人士同时表示,火车调速后,沈阳—北京只需要3小时59分钟,时间上大大缩短,而且每天三列在两地间穿梭,这对空中航线还是会有一定的影响。“说没有影响是不可能的,肯定会分流一部分客人。”

[分析]优势:旅途时间短

虽然“D字头”将沈阳—北京的旅途时间缩短至4个小时内,但乘飞机到北京旅途时间只要1个小时,可以节省3个小时的旅途时间是选择其他交通工具无论如何也无法比拟的。对部分讲究效率的商务旅客来说,可以节省3个小时的明显优势还是会让他们更倾向于选择乘坐飞机出行。

劣势:运力不足票价浮动大

飞往北京的特价飞机票与D字头票价虽然相差无几,但民航在运力上则明显处于劣势。“目前沈阳空中运力市场平均每个航班可以承运200余人,而飞往北京的的航班每天不超过20班。”沈阳桃仙国际机场的工作人员介绍说。这样算来,即便飞北京的航班上座率达到百分之百,也只能运送4000人左右。

而票价的浮动较大是民航相对于铁路的另外一个劣势。“特价票很有限,不可能一个航班上放的都是与火车票价相差无几的特价票。”过了传统的淡季3月份,票价已经开始向上恢复。而火车票价相对较稳定。

应对措施:提高服务增强竞争力

如何应对铁路“D字头”的出现给民航带来的影响,航空公司表示要在服务上更下工夫。

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中新社沈阳十一月十五日电(高凡)张氏帅府博物馆张学良研究中心成立大会暨揭牌仪式今日在此间隆重举行,来自国内博物馆界、学术团体的知名专家学者以及张学良将军的亲属等一百多名嘉宾出席了此次活动。

张氏帅府博物馆馆长郭俊胜说,张学良研究中心是张氏帅府博物馆在深化张学良研究,全面提升学术水平和学术地位,打造研究型博物馆的发展目标下,经过精心策划和组织筹建的。

此次成立的张学良研究中心,汇聚了辽宁、东北乃至全国的专家学者,二十位在张学良研究方面有着深厚学术造诣的专家学者受邀成为研究中心的顾问和研究员。

张学良研究中心除进行张学良研究,力争在其研究的深度和广度方面有所突破外,还将加大对张氏帅府所蕴含的巨大历史、人文资源的挖掘和研究,把张作霖、奉系军阀史以及民国早期历史纳入研究范畴,从而形成一个以张学良为龙头,多项研究课题并存,独具特色的研究体系。

张学良研究中心每年将举办两次中心年会,确定科研选题、交流学术成果;每两年召开一次国内、国际专题学术研讨会,出版相关学术论文集;另外,研究中心还将举办学术讲坛,推广学术成果。

据了解,张氏帅府博物馆是在奉系军阀首领张作霖及其长子“千古功臣”张学良将军主政东北时的官邸和私宅的基础上改造而成的,一九八八年正式开馆,是国家重点文物保护单位,建馆近二十年来累计接待海内外游客二百多万人次。(完)

交战。为纪念牺牲的官兵,苏军决定在这里修建一座有坦克标志的纪念碑。一九四五年十一月,纪念碑正式落成。该碑占地一百四十六点八平方米,碑身为方柱形,通高二十四点二七米,碑身嵌着两块青铜雕刻的苏联坦克部队战斗事迹及一辆重达十三吨的铜铸坦克模型。纪念碑的基座下面深两米的墓穴里还安葬着十位苏军烈士的遗骨。

据了解,纪念碑由苏联专家设计,碑身十九点四五米,象征着一九四五年的对日作战胜利。

负责纪念碑搬迁工作的沈阳故宫古建公司董事长刘伟民今天接受记者采访时称,此次搬迁将耗资四百七十六万元,历时二十天。施工人员将采取分拆的办法逐一对石砖、条石、望柱、链条等编号造册,打包封存,然后在新址再按照原编号砌筑石材,最大限度地恢复其原貌。

另据了解,苏军除了在沈阳,还在大连、长春、哈尔滨三市各修建了类似的纪念碑。大连的纪念碑已于一九九九年迁往当地的苏军烈士陵园,长春、哈尔滨的经念碑仍保留在原址。(完)

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